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发布时间:2023-12-07 18:02:51

[判断题]80. 系统上电时自动选择一路为主用供电,另一路为备用供电,可以通过手动切换按钮,将任一路设为主用供电。
A.正确
B.错误

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[判断题] 系统上电时自动选择一路为主用供电,另一路为备用供电,可以通过手动切换按钮,将任一路设为主用供电。
A.正确
B.错误
[判断题]电源屏正常情况下应用可靠性较高的一路电源供电,一路电源故障时,自动切换到另一路电源供电,并应有手动转换和直供功能。
A.正确
B.错误
[单选题]电源屏当其中一路发生断电或断相时,应能自动转换至另一路电源供电,且屏内转换断电时间应不大于( )秒。
A.0.1
B.0.15
C.0.2
D.0.25
[单选题]在《民航空管通信导航监视设施设备供配电配置指导材料》中规定,ATS开关自动切换至另一路输入电源,以提高系统供电的连续性、可靠性,其切换时间一般大于()秒,切换过程会造成负载断电。
A.0.2
B.0.3
C.0.5
D.0.1
[单选题]在利用电台来计算飞机的地速时,选择电台时应选
A.前方台;
B.与航线垂直的电台;
C.后方台。
[判断题]停用信号设备一路电源作业时,现场作业人员必须先确认车站信号设备另一路电源正常供电。( )
A.正确
B.错误
[单选题]第 143 题, 本小题 1 分
不间断电源的输入电源通常有两路,一路是交流电源,另一路是直流电源,装置的输出为(____)。
A. 直流电源
B. 交流电源
C. 交直流混合电源
D. 不确定
[判断题] 两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路断电时,另一路只能承担一半负荷供电。
A.正确
B.错误
[单选题]JT-C机车信号双路接收线圈,当一路接收线圈开路时,另一路的接收电压变化不大于( )。
A. 80%
B. 60%
C. 15%
D. 1
[判断题]76. 两路同时供电方式:两路电源同时向电源屏供电;当其中一路断电时,另一路只能承担一半负荷供电。
A.正确
B.错误
[判断题]二级负荷宜由两路电源供电,当其中一路电源中断供电时,另一路电源应能满足全部或部分负荷的供电需求。
A.正确
B.错误
[判断题]常用断路器因继电保护动作跳闸,或备用电源无电时,备用电源自动投入装置均不应动作。(地方题)
A.正确
B.错误
[判断题]按一、二级负荷供电的建筑,当采用自备发电设备作备用电源时,自备发电设备应设置自动和手动启动装置,当采用自动启动方式时,应能保证在60s内供电。(  )
A.正确
B.错误
[判断题]NDB正常情况下以交流供电方式为主,当主电源掉电时,自动切换到直流供电。
A.正确
B.错误
[多选题]发现有人触电时,选择救援措施是( )。
A.迅速关闭电闸,切断电源
B.使用绝缘工具使触电者脱离带电体
C.救援者可站在绝缘垫或干燥木板上,尽可能用一手使触电者脱离
D.因时间紧急,救援者拖拉触电者干燥的裸露身躯(手臂、手腕、脚腕等)
[判断题]当车站处于紧急状态或设备失电时,自动检票机阻挡装置应处于紧急状态。
A.正确
B.错误

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