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[单选题]哪些情况会造成APU自动关车? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.“APULOWOILPRESSURE”灯亮
B.“APUOVERSPEED”灯亮
C.“APUFAULT”灯亮
D.上述AC都会
[单选题]在地面，双发关车，下ECAM通常显示哪个系统页面？
A.A 发动机页面
B.B 舱门/氧气页面
C.C 电气页面
D.D 轮子页
[单选题]在地面，双发关车，ECAM SD上通常会显示哪个系统的页面？
A.发动机页面
B.舱门页面
C.电气页面
D.空调页面
[单选题]当APU主控电门关断后，APU关车通常会：
A.任何情况下无延时
B.任何情况下有延时
C.使用APU引气时有延时
D.以上都不对
[单选题]除了驾驶舱APU面板上的开关外，APU还可如何关车：
A.A 关掉左燃油泵
B.B 按下APU火警按钮
C.C 按下外部电源面板上的关车按钮
D.D 以上B和C均可
[单选题]APU可以向飞机提供
A.电源
B.气源
C.A+B
D.没有正确答案
[单选题]以下那种情况，APU一定会自动关车？
A.在空中失火
B.进气活门未开
C.APU滑油温度超限
[单选题] 当 APU 主电门关断时，APU 正常关车在何时发生：(DSC-49-20-A)
A.在所有情况下，都有一个时间延迟
B.如果 APU 引气使用，经过一个60-120s的延迟时间
C.在所有情况下，都无时间延迟
[单选题]APU正常关车前
A.不用断负载
B.要断气源负载
C.要断电源负载
D.要断电源气源负载
[单选题]当把APU主电门松开，APU会如何关车？
A.A 在任何情况下都不会延时
B.B 在任何情况下都会延时
C.C 如果APU引气在使用，就会延时
D.D 如果APU在供电，就会延时
[单选题]装备航空燃气涡轮动力装置的双发飞机，当单发失效时驾驶员首先应该：
A.进行失效发动机的空中起动
B.控制飞机的姿态
C.确定发动机失效的原因
D.向地面指挥报告
[单选题]将APU电门放到“OFF”位,会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门;APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[单选题]当APU主电门被按出时，APU正常关车何时发生：
A.A 在所有情况下，都有一个时间延迟
B.B 如果APU引气被使用，经过一个时间延迟
C.C 在所有情况下，都无时间延迟
D.D 以上都不对
[单选题]APU正常关车在哪里执行:
A.A.APU控制面板(头顶)
B.B.火警面板
C.C.外电源控制面板
[单选题]APU电子控制组件监测到燃油控制组件失效，会造成APU自动关车。
A. 对
B.错
