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发布时间:2023-12-05 07:35:57

[判断题]电扶梯应急按钮位于扶梯首位两端底部,外观为红色,摁下可停止电梯运行。员工应熟知电扶梯应急按钮位置,若发现电扶梯故障、旅客在乘坐扶梯时不慎跌倒等意外事故,可摁下此按钮进行紧急制动,避免伤亡扩大。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]电扶梯应急按钮位于扶梯首位两端底部,外观为红色,摁下可停止电"的相关试题:

[填空题]( ):首位接待乘客的员工应尽力满足乘客的合理诉求,如无法满足的,应为乘客指明其他解决方式。
[判断题]首问责任制:首位接待乘客的员工应尽力满足乘客的合理诉求,如无法满足的,让乘客自行解决。
A.正确
B.错误
[单选题]():首位接待乘客的员工应尽力满足乘客的合理诉求,如无法满足的,应为乘客指明其他解决方式。
A.首问负责制
B.现场处理
C.乘客满意
D.乘客为先
[单选题]首位接待乘客的员工应尽力满足乘客的合理诉求,如无法满足的,应为乘客指明其他解决方式,是哪项处理原则( )。
A.首问责任制
B.现场处理原则
C.乘客满意原则
D.易人处理"
[单选题]

首位接待乘客的员工应尽力满足乘客的合理诉求,如无法满足的,应为乘客指明其他解决方式,以上描述的内容是乘客事务处理()原则


A.

投诉不申辩


B.

乘客满意


C.

首问责任制


D.

现场处理

[填空题] 电扶梯上下两端设置有 () 处急停按钮、长大电扶梯上下两端及中部设有 () 处急停按钮。
[判断题]列车的全自动车钩位于列车两端。
A.正确
B.错误
[单选题]车站紧急停车按钮设置在站台头尾两端靠近( )的柱墙上。
A.A.电梯
B.B.车站出入口
C.C.楼扶梯
D.D.车控室
[单选题]( )位于列车头尾两端,可以实现列车之间的自动机械、 气路和电路连接。
A.半永久车钩
B.全自动车钩
C.半自动车钩
D.永久车钩
[判断题]故障应急处理必须把设备安全放在首位__
A.正确
B.错误
[判断题]应急启动电路由熔断器FU1、应急启动电源DBPS、司机室应急启动按钮组成。
A.正确
B.错误
[单选题]故障应急处理必须把____安全放在首位
A.供电
B.行车
C.设备
D.人身
[多选题]停运区段和停运区段两端站行值应急处置?( )
A.接到值站命令后立刻向OCC.汇报,启动本预案后报驻站民警、中心服务工程师、并通知车站各岗位做好客流组织准备工作。
B.通过广播安抚乘客,加强与OCC.值站、各岗位间联系,及时进行信息沟通。必要时按值站要求报120,准备好关站告示。配合行调做好行车工作。
C.发布应急广播,指引乘客到相应出入口搭乘免费应急公交接驳车;通过CCTV监视站台、站厅、出入口情况,有问题及时汇报和处理。
D.需应急公交接驳的乘客全部疏散完毕后立即报OCC。
E.开启AFC设备,播放恢复运营服务的广播,重新投入运营服务。"
[单选题]电扶梯上下两端设置有( )处急停按钮。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]将接触器KM2的常开触点并联到停止按钮SB1两端的控制电路能够实现( )。
A.KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时启动
B.KM2控制的电动机M2与KM1控制的电动机M1一定同时停止
C.KM2控制的电动机M2停止后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止
D.KM2控制的电动机M2启动后,按下SB1才能控制对应的电动机M1停止
[单选题]长大电扶梯上下两端及中部设有( )处急停按钮。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]《行规》使用故障按钮前,两端站车站值班员须共同确认区间空闲。由( )向列车调度员请求并说明使用原因和区间空闲。
A.前方站
B.使用站
C.两端站
D.车站
[单选题]司机按下应急 报警按钮时, ()立即收 到该车辆应急 报警信息。
A.A.出租汽车管
B.B.市公安
C.C.监控
D.D.派出所。
[判断题]半自动闭塞区段,需要使用故障按钮时,两端站车站值班员应共同确认区间空闲,由使用站向列车调度员请求。
A.正确
B.错误

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