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[判断题]高速铁路道岔按技术类型可分为客专线、CN、CZ 三个系列，其中客专线系列有 18 号、30 号和 62 号 3 种号码道岔. (
A.正确
B.错误
[单选题]线路分类：是指为空载列车进行折返、停放、检查、转线及出入段作业所运行的线路，包括折返线、渡线、停车线、车辆段出入线和联络线等，是为保证正线运营而配置的线路。
A.配线
B.辅助线
C.车场线
D.运行线
[单选题]普速线路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证 2 次垂直天窗,每次不少于()分钟。
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次不少于45分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于30分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于( )分钟。
A.20
B.30
C.40
D.50
[多选题]高速道岔按功能可分为( )三种类型。
A.正线道岔
B.渡线道岔
C.联络线道岔
D.专用线道岔
[单选题]配线包括折返线、渡线、车辆段出入线、联络线及（）。
A.辅助线
B.停车线
C.检修线
D.试车线
[多选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的以电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证()次垂直天窗，每次不少于()分钟。
A.1
B.2
C.45
D.90
[单选题]《铁路营业线施工安全管理办法》第9条规定:普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证( )次垂直天窗,每次不少于30分钟。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单选题]《铁路营业线施工安全管理办法》第9条规定:普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修,每月应保证2次垂直天窗,每次不少于( )分钟。
A. 30
B. 60
C. 90
D. 120
