更多"[判断题]乘务员库内使用司机控制盒进行排风试验时，列尾装置必须与制动管"的相关试题:
[填空题]无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“（ ）”，司机应复诵。
[简答题]无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“（ ）”，司机应复诵。
[简答题]无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。
[多选题]QD-K型气路控制箱单车制动主管供风试验：将风源接在制动软管上(在本车为制动关门车状态下试验)，将气路控制箱的球阀1、2、3、4置关闭位，打开球阀（ ）、（ ）。此时打开风源总阀，制动主管能正常向生活风缸和空气弹簧风缸充风。
A.1
B.2
C.3
D.4
E.5
F.6
[判断题]( )LKJ-15C型在制动试验时需要分别对I系､II系进行排风试验
A.正确
B.错误
[判断题]( )机车检查人员在高压加载试验时可以进行排风试验｡
（正确描述:机车检查人员在高压加载试验时严禁作排风试验｡）
A.正确
B.错误
[判断题]单车制动安定试验：制动管减压170kPa前制动机不得发生紧急制动作用。保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量不大于10kPa。制动缸活塞行程符合规定。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]起动列车前使用列尾装置检查尾部制动管压力是否与机车制动管压力基本一致。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动管漏泄试验：开放被试车辆制动管两端折角塞门，不与单车试验器相连的另一端制动软管连接器加装试风记录仪，关闭制动支管截断塞门；装有列尾装置的车辆，打开快速接头体前部截断塞门并在其出口端加堵，再做（ ）试验。
A.缓解
B.保压
C.制动
D.漏泄
[填空题]自动空气制动机的基本原理是：向制动管( )时，制动机产生缓解作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用。
