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[不定项选择题]站台门由（ ）组成。
A.滑动门
B.应急门
C.端门
D.固定门
[不定项选择题]站台门的基本功能有（ ）。
A.站台门（安全门）具有障碍物检测及处理功能，并具有障碍物故障指示灯点亮显示功能
B.可以从门头指示灯、PSC(中央控制盘)、ISCS(综合监控系统)了解站台门运行状态、故障信息
C.可对发生故障的门单元进行隔离旁路，隔离维修
D.站台门（安全门）开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级），PSL（就地控制盘即站台级），站台门与信号联锁控制（系统级）
[不定项选择题]“互锁解除”发车：站台门发生故障的车站使用互锁解除发车时，确认站台安全后，动车前进行“互锁解除”设定操作，直至( )方可恢复“互锁解除”禁止。
A.列车越过出站信号机后15S
B.列车尾部越过信号机后15S
C.列车尾部越过出站信号机后
D.列车尾部越过出站信号机后15S
[不定项选择题]站台每侧全高站台门各滑动门单元的编号形式：（ ）依次编号，分别为第 1 单元~第 24 单元。
A.从列车运行正方向的站台头端墙开始往尾端墙方向
B.从列车运行反方向的站台头端墙开始往尾端墙方向
C.从列车运行正方向的站台尾端墙开始往头端墙方向
D.从列车运行反方向的站台尾墙开始往头端墙方向
[不定项选择题]全高站台门由（ ）组成。
A.滑动门
B.应急门
C.端门
D.固定门
[不定项选择题]施工安全协议书由施工单位与（ ）签定，未签订施工安全协议及施工安全协议未经审查的严禁施工。
A.电务段
B.工程科
C.技术科
D.车间
[不定项选择题]发生站台门故障时，要按照（ ）的原则进行处理。
A.先恢复后通车
B.先通车后恢复
C.先操作后抢修
D.先抢修后操作
[不定项选择题]列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台站台门保持关闭，打开（ ）疏散乘客。
A.排烟门
B.应急门
C.端门
D.滑动门
[不定项选择题]当整侧站台门不能开门，司机操作PSL开门无效后，车站经行调同意后在IBP盘上操作，若IBP盘开门无效，将IBP盘打回（ ）位，在站台侧用模式开关钥匙将门口模式打至（ ）开启站台门。
A.禁止、手动开
B.自动、手动关
C.禁止、手动关
D.自动、手动开
[不定项选择题]两道及以下站台门故障应在（ ）内完成。
A.30S
B.60S
C.90S
D.120S
[不定项选择题]保洁清洗出入口雨棚时，施工作业人员不得攀爬至距地面（ ）米以上的位置，作业期间施工作业人员注意人身安全，如发生安全事件由保洁公司负责。
A.3
B.4
C.5
D.2
[不定项选择题]下列哪种操作可将单对站台门实现旁路？（ ）
A.手动开
B.手动关
C.隔离
D.自动
E.关闭
[判断题]昆明地铁站台门的滑动门编号的原则为上行站台站台门编号以1开头，下行站台站台门编号以2开头。改正：上行站台2开头，下行站台1开头
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况站台门处于自动控制模式时，当有滑动门 /应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，导致列车无法进、出站时，由车站人员操作IBP盘互锁解除从而允许列车进出站。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门分为全高站台门和半高站台门，昆明地铁通常地下站采用全高封闭式站台门，高架站采用半高站台门
A.A、正确
B.B、错误
[不定项选择题]关于车站正线施工安全现场防护有哪些（ ）。
A.组织工程车、电客车运行时，到达站前方必须保证至少有一个站间区间空闲。
B.施工列车作业区域与相邻的施工区域应至少保持一站一区间间隔。
C.原则上两个封锁作业区不能共用同一个防护区段，且电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电。
D.电客车调试作业区段与接触网停电作业的作业区段之间，原则上至少保证隔开一个供电分区。
