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[判断题]CRH5型动车组出现重联后网络不能贯通、配置故障，网关进行同时上电复位；若故障仍未恢复，则手动摘解自动车钩将两列动车组分开，重新进行重联操作。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组出现重联后网络不能贯通、配置故障，司机台TD屏上一直显示正在等待正确配置，司机在两组车都进行（ ）操作，确认是否可以恢复网络故障。
A.小复位
B.大复位
C.断电降弓
D.断蓄电池
[单选题]WDM设备掉电后,有几个加电必须的步骤:1、使用万用表测试机架空开输入电压是否正常,2、闭合设备的空开,3、将单板置浮插状态,4、检查风扇的运行状态是否正常,5、将单板插入,6、闭环头柜空开。请选择上面操作步骤正确的顺序:( )
A.1、2、3、4、5、6;
B.6、3、1、2、4、5;
C.6、2、1、4、5;
D.3、6、1、2、4、5。
[单选题]CRH5型动车组以下关于动车组重联后网络不能贯通、配置故障的原因描述正确的有（ ）项：软件程序问题导致网络通讯故障；其中一个重联司机室的网关1损坏；其中一个重联司机室的网关2损坏；其中一个重联司机室的网关1，网关2全部损坏。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为（ ）溜放法。
A.连续
B.单钩
C.多组
D.惰力
[判断题]1～3辆的车组为小车组。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。
A.正确
B.错误
[单选题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组（ ）车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.外端
B.内端
C.两端
[判断题]中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，拧紧人力制动机（或以铁鞋）防溜。
A.正确
B.错误
[判断题]中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]力量编成可以消防车编组为基础,根据类型灾害和各类消防车的特定作战功能,将1辆以上消防车进行模块化编成,实现人、车、装备的最佳结合。车组可根据实际能力分( )等。每个车组应指定1名指挥员,车组内设有若干作战小组,小组内有明确的号员分工。车组间应有规范的分工协作模式,战时应具备快速对接协作能力。
A.灭火车组
B.供水车组
C.防化车组
D.登高车组
E.抢险车组
F.保障车组
[判断题]连续溜放、驼峰解散作业，要根据车组走行情况，正确掌握车组间隔距离，最小不得小于30m。
A.正确
B.错误
[判断题]连续溜放、驼峰解散作业，要根据车组走行情况，正确掌握车组间隔距离，最小不得小于20m。
A.正确
B.错误
[判断题]机械冷藏车组必须整组编挂（机械车与冷藏车须按车组顺号连挂在一起），不准分解运行。
A.正确
B.错误
