更多"[判断题]( ) 制动时，制动缸内的压力空气来自于制动支管。"的相关试题:
[判断题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于副风缸。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于( )。
A.降压风缸
B.制动支管
C.副风缸
D.总风缸
[填空题]制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
[判断题]A-B-C-A-001 3 1 3
压力调节器根据总风缸内压力空气的压力变化,接通或断开空压机排气口至总风缸的通道。
A.正确
B.错误
[单选题]制动风缸内的压缩空气由一个（ ）来进行保护，从而不受总风缸内空气压力低的影响。
A.管道过滤器
B.差压阀
C.双脉冲电磁阀
D.止回阀
[单选题]( )是用于排出副风缸或压力风缸内压缩空气,使车辆剞动机产生缓解作用的部件.
A.紧急制动阀
B.安全阀
C.差压阀
D.缓解阀
[判断题]制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]SS3机车总风缸内空气压力应控制在（ ）。
A.500kPa以下
B.500-750kPa
C.750-900kPa
D.900kPa以上
[单选题]BF002 在柴油机的进气行程中,气缸内充满空气,此时压力约为( )MPa。
A.0.60~0.65
B.0.65~0.70
C.0.75~0.95
D.0.95~1.00
[判断题]空气压缩机组作用是机车库停后，如果总风缸与控制风缸内压力均已低于主断路器分、合闸所需最低工作压力，无法升弓、合闸时，可启动空气压缩机组打风进行升弓合闸操作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车辆空气制动机缓解原理：当压力空气进入制动主管、制动支管、三通阀，推动三通阀鞲鞴移动，压力空气进入主风缸，同时滑阀的移动打开了制动缸通向大气的通路，弹簧推回鞲鞴带动基础制动装置，使闸瓦离开车轮实现缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手把由过充位移至运转位，过充风缸内的压力空气，由自阀排风口排出。
A.正确
B.错误
[判断题]在各段空气支管的末端,设置有防爆孔,以预防煤气反窜至空气管产生爆炸时,保护空气管路系统及风机。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 柴油机压力异常有( )压力过低、气缸内压力过低等
A.液压
B.柴油
C.冷却水
D.机油
