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[判断题]人工准备进路时,值班站长核对准备进路上所有道岔位置正确并锁闭后,方可向行值或行调汇报进路准备妥当。
A.正确
B.错误
[单选题]当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔使用()加锁
A.扳手
B.手摇把
C.微机联锁控制台
D.钩锁器
[判断题]当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]当微机联锁系统故障,需现场人工准备进路时,进路上道岔可不使用勾锁器加锁。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时,进路上的道岔必须转换到密贴位,且处于机械锁闭状态,道岔不能密贴时,必须要求工务部门对道岔进行钉固,工务加锁后电务人员必须双人至少进行三次确认,对尖轨、可动心轨必须确认位置正确、密贴良好、加锁良好,同时对道岔开通位置进行拍照,拍照后上传调度指挥中心进行再次道岔位置正确。
A.正确
B.错误
[判断题]人工准备进路时必须确认进路上所有故障道岔开通位置正确。如一条进路有多副道岔故障,
从车站方向由近及远准备进路。
A.正确
B.错误
[判断题]当只能人工现场准备进路时,车站人工办理进路并钩锁道岔,办理人员确认进路上的所有道岔位置正确后,向司机发出道岔开通信号及动车指令。()
A.正确
B.错误
[单选题]当微机联锁系统故障,人工准备进路时使用钩锁器加锁进路上的( )道岔。
A.全部
B.部分
C.相关
D.故障
[判断题]以排列调车进路方式办理列车进路时,车站值班员、内勤助理值班员须通过光带、进路上每一道岔开通位置确认列车进路正确、线路空闲。进路建立后,不得办理与之敌对的列车、调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]( )当车站值班员开放调车进路时,显示器将显示出作业进路及进路上的有关信号开放的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]以排列调车进路方式办理列车进路时,车站值班员(信号员)须通过光带、进路上每一道岔开通位置确认列车进路正确、线路空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路行车组织规则》规定,调车进路上两名及以上扳道人员准备同一条调车进路时,整个进路准备妥当后,由( )信号。
A.里边的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通
B.靠近停留车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通
C.靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通
D.靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示道岔开通
[不定项选择题]各车站值班站长(行车值班员)、车辆段/停车场调度应及时检查并向行调汇报内容包括()
A.运营线路空闲、施工结束、线路出清,接触网、供电系统及环控系统运作正常
B.行车设备、备品齐全完好
C.道岔功能正常,站台无异物侵入限界,屏蔽门开关正常
D.当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况