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[单选题]装载机起步,运行中或换档时,会听到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是( )。
A.主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良
B.传动轴弯曲
C.传动轴凹陷
D.变速箱内齿轮打坏
[单选题]装载机起步,运行中或换档时,会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是( )。
A.主传动齿轮啮合间隙过大或过小,啮合齿面损坏或啮合不良
B.传动轴弯曲
C.传动轴凹陷
D.变速箱轮齿打坏
[单选题]汽车起步，车身发抖并能听到“嚓啦”的撞击声，是( )异响。
A.驱动桥
B.变速器
C.离合器
D.万向传动装置
[判断题]分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。
A.正确
B.错误
[判断题].传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。( )(中)(故障诊断与排除)
A.正确
B.错误
[判断题]传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。
A.传动轴花键齿与叉管花键槽磨损松旷
B.变速器输入轴轴承磨损严重
C.离合器盖与压盘连接松旷
D.齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
[单选题] 汽车起步时,车身发振,并听到“嘎啦、嘎啦”的敲击声,改变车速时,响声更加明显,则为( )异响,应立即停车检查并排除。
A.离合器
B.变速器
C.传动轴
D.差速器
[单选题] 起动发动机,拉紧手制动,挂上挡,慢慢抬起离合器踏板,徐徐加大油门起步。若车身不动,发动机并不熄火,说明( )。《轨道车司机》第八章第三节 (1分)
A.离合器打滑
B.发动机动力不足
C.离合器自由行程过大
D.离合器自由行程过小
[单选题]发动机怠速运转,将变速杆挂入低速挡,慢慢放松离合器踏板起步,这时若车身有明显的振抖,并发出“哐当”的撞击声,这说明( )。
A.离合器打滑
B.离合器异响
C.离合器发抖
D.离合器分离不彻底
[多选题]液压操动机构在打压过程中油泵发热并伴有响声，故障原因可能是()。
A.柱塞拉毛，咬死
B.柱塞配合太紧
C.吸油管内无油
D.电机转速太快
[单选题]离合器( )所引起的现象为;汽车起步时,离合器接合不平稳而使车身发生振抖。
A.发抖
B.分离不彻底
C.异响
D.打滑
[判断题]离合器发抖主要表现为:汽车起步时,离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。
A.正确
B.错误
