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[判断题]发生危及行车安全故障时应立即通知段调度，再通知车间、工区。
A.正确
B.错误
[单选题]线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知( )，并在故障地点设置停车信号。
A.车站或运行列车
B.施工负责人
C.驻站联络员
D.工务调度
[单选题]线路发生危及行车安全故障时,防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知( ),并在故障地点设置停车信号。
A.车站或运行列车
B.施工负责人
C.驻站联络员
D.工务调度
[单选题]线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知（ ），并在故障地点设置停车信号。
A.车站或运行列车
B.施工负责人
C. 驻站联络员
D. 工务调度
[判断题]发生危及行车安全的情况时，可将调度集中设备转为非常站控模式。
A.正确
B.错误
[单选题] 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同 时在故障或自然灾害影响地点设置( )。
A.慢行牌
B.作业标
C.减速地点标
D.停车信号
[单选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置( )。
A.慢行牌
B.作业标
C.减速地点标
D.停车信号
[判断题]发生危及行车安全情况时，车站不需经列车调度员允许必须立即转换为非常站控。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置( )。
A.慢行牌
B.作业标
C.减速地点标
D.停车信号
