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发布时间:2023-11-01 05:22:28

[单项选择]点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时,击穿间隙而产生( ),点燃混合气。
A. 电流
B. 电压
C. 电火花
D. 电感

更多"点火线圈产生的高压电流送至火花塞电极时,击穿间隙而产生( ),点燃混合"的相关试题:

[判断题]在发动机点火系中,点火线圈的主要作用是产生高压电流,以满足发动机的点火需要。
[单项选择]蓄电池点火系在分电器断电触点()点火线圈次级感应出高压电流
A. 闭合的瞬间
B. 闭合时
C. 断开
D. 断开的瞬间
[判断题]由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其电流方向与低压电流方向相反。
[判断题]如果闭合点火开关后电流表等仪表均指示正常,而点火线圈的高压线对气缸体跳火也正常,但插入配电器盖后,分缸高压线却不跳火,这说明分火头一定存在故障。
[判断题]由于汽车上高压电流是点火线圈中的次级感应电流,故其方向与低压电流方向相反。
[单项选择]发动机电子点火装置,是通过功率晶体管的(),以控制点火线圈的初级电流来进行点火的。
A. 电压
B. 电流
C. 脉冲
D. 基极偏置电流的有无
[单项选择]点火线圈里的初级线圈中的电流是()
A. 直流电
B. 交流电
C. 振荡电流
D. 高压电流
[判断题]汽油机工作时,可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
[判断题]点火线圈里的初级线圈中的电流是交流电。
[判断题]内燃机工作时,可燃混合气是依靠高压电流产生的火花放电来点燃的。
[单项选择]讨论点火系次级线圈,产生高压电动热的方向,甲认为,次级线圈-高压线圈线柱、连线-点火开关-电池-搭铁-火花塞-分缸高压线-配电器-分火头-次级线圈。乙认为:次级线圈-中心高压线-分火头-分缸高压线-火花塞-搭铁-电池-开关-高压线圈线柱、连线-次级线圈。你认为()
A. 甲对
B. 乙对
C. 甲乙都对
D. 甲乙都不对
[单项选择]传统点火系统中,当()时,点火线圈产生点火电压。
A. 分电器触点闭合
B. 分电器触点分开
C. 初级电流上升
[多项选择]普通桑塔纳轿车电子点火系统中,当()时,点火线圈产生点火电压。
A. 点火信号电压为高电平
B. 电子点火器中大功率三极管由导通转为截止
C. 电子点火器中大功率三极管由截止转为导通
D. 点火信号电压为低电平
[判断题]电子点火控制器只具有控制点火线圈初级电流的功能。()
[单项选择]点火系的作用是把电源提供的低压电流(一般为12V)升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流(1.5万V以上),并根据发动机的()。
A. 工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
B. 工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气
C. 工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
D. 工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
[单项选择]点火线圈产生次级调压是在断电器触点()
A. 闭合瞬间
B. 打开瞬间
C. 闭合后
D. 闭合或打开瞬间
[单项选择]点火线圈是将蓄电池或者发电机提供的()能可靠点燃可燃混合气的1.5-2万伏高压电的主要机件
A. 14V低压电升高到
B. 24V低压电升高到
C. 16V低压电升高到
D. 12V低压电升高到
[单项选择]将万用表拨到电阻挡,检测点火线圈中央高压插孔与“+”接线柱时,电阻值一般应为()。
A. 1.0-3.5Ώ;
B. 3-4Ώ;
C. 5-7kΏ
[判断题]电子点火系由电子点火器中的大功率三极管控制点火线圈初级电流通断。()

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