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[单选题]高铁《技规》规定，发车进路信号机不能开放时，未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，司机（ ）越过该信号机。
A.凭调度命令
B.开放调车信号
C.凭书面通知
D.人工引导
[单选题]高铁《技规》规定，出站信号机故障不能开放时,在确认第一个闭塞分区空闲和发车进路空闲，进路准备妥当后，（ ）办理发车。
A.开放引导信号
B.凭调度命令
C.开放调车信号
D.凭书面通知
[单选题]高铁《技规》规定，进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，司机凭（ ）越过该信号机。
A.调度命令
B.调车信号
C.书面通知
D.引导信号
[单选题]高铁《技规》规定，发车进路信号机故障，司机凭调度命令越过该信号机时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式，以不超过40km/h的速度运行至（ ）停车，转回列控车载方式控车.
A.次一信号机前
B.出站信号机
C.前方站进站信号机前
D.区间通过信号机前
[单选题]高铁《技规》规定，自动站间闭塞区段出站信号机故障，且未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认发车进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭（ ）进入区间。
A.调度命令
B.车站值班员通知
C.调车信号
D.路票
[判断题]列车由车站开往区间，发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，在确认发车进路空闲和进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]《普规》规定：进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁《技规》规定，出站信号机已开放或行车凭证已交付，如需取消发车进路，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应与司机联系，确认列车尚未起动，收回（ ）后，再取消发车进路。
A.行车凭证
B.前发调令
C.发车通知
D.无线电通知
[单选题]高铁《技规》规定，列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应在具备条件后，布置（ ）。
A.列车后退
B.列车直接发车
C.列车直接进入区间
D.列车救援
