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发布时间:2023-11-13 18:53:10

[单项选择]梁的横向加劲肋应设置在()
A. 弯曲应力较大的区段
B. 剪应力较大的区段
C. 有较大固定集中力的部位
D. 有吊车轮压的部位

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[单项选择]板梁和纵梁的横向联结系当焊于竖向加劲肋时,则该加劲肋应与梁的()相连。
A. 受压翼缘
B. 受拉翼缘
C. 加劲角钢
D. 下弦板
[多项选择]焊接组合梁腹板中,布置横向加劲肋为防止()引起的局部失稳;布置纵向加劲肋为防止()引起的局部失稳。
A. 剪应力
B. 弯曲应力
C. 复合应力
D. 局部压应力
[单项选择]钢筋混凝土简支梁梁肋间距,在标准设计中,各种跨度的梁肋间距一律采用()。
A. 240cm
B. 220cm
C. 200cm
D. 180cm
[单项选择]对于绑扎钢筋的安装,应事先拟定安装顺序。一般的梁肋钢筋,应( )。
A. 先放箍筋,再安上排钢筋,后装下排主筋
B. 先放箍筋,再安下排主筋,后装上排钢筋
C. 先放下排主筋,再安上排钢筋,后装箍筋
D. 先放上排钢筋,再安下排主筋,后装箍筋
[单项选择]焊接工字型截面梁腹板设置加劲肋的目的()
A. 提高梁的抗弯强度
B. 提高梁的抗剪强度
C. 提高梁的整体稳定性
D. 提高梁的局部稳定性
[判断题]()为了保证梁的稳定性,常需设置肋板。肋板的设置根据梁的长度而定。
[单项选择]梁的纵向加劲肋应布置在()。
A. 靠近上翼缘
B. 靠近下翼缘
C. 靠近受压翼缘
D. 靠近受拉翼缘
[单项选择]梁的支承加劲肋应设在()
A. 弯矩较大的区段
B. 剪力较大的区段
C. 有固定集中荷载的部位
D. 有吊车轮压的部位
[填空题]钢板梁应在端支承和其他传递集中外力处设置()的竖加劲肋。
[单项选择]钢筋混凝土简支梁的梁肋厚度,端部区段可采用()。
A. 40cm
B. 50cm
C. 60cm
D. 80cm
[填空题]相邻梁间、梁与桥台间桥面梁缝应设置()装置。
[填空题]梁腹板中,设置()加劲肋对防止剪力引起的局部失稳有效,设置纵向加劲肋对防止弯曲应力引起的局部失稳有效。
[单项选择]预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、梁号、( )、许可证编号等。
A. 梁体材料、制造厂家、制造年月
B. 梁体材料、制造方法、出厂年月
C. 梁体重量、制造厂家、制造年月
D. 梁体重量、制造方法、出厂年月
[单项选择]在钢筋混凝土肋梁楼盖,若沿次梁方向浇混凝土,则施工缝应留在梁的()
A. 主梁跨中1/3范围内
B. 次梁跨中1/3范围内
C. 主梁跨中1/4范围内
D. 次梁跨中1/4范围内
[单项选择]采用玻璃肋支承的点支承玻璃幕墙,其玻璃肋应是()。
A. 钢化玻璃 
B. 夹层玻璃 
C. 净片玻璃 
D. 钢化夹层玻璃 
[单项选择]为了提高金属芯盒的刚度,防止变形,在芯盒外壁都设置加强肋,肋的厚度为壁厚的()倍。
A. 0.4~0.6
B. 0.8~1
C. 1.2~1.4
D. 1.6~1.8
[单项选择]采用玻璃肋支承结构形式的点支承玻璃幕墙,其玻璃肋应采用( )玻璃。
A. 夹层
B. 钢化
C. 钢化中空
D. 钢化夹层
[单项选择]轨道平车整车要求制动梁应设置安全吊链、安全托等安全装置,制动梁安全吊链松条量应为()。
A. 10~15mm
B. 2~5mm
C. 20~50mm
D. 120~150mm
[单项选择]在有梁的顶棚上设置感烟、感温探测器,当梁突出顶棚的高度超过( )时,被梁隔断的每隔梁间区域至少应设置一只探测器
A. 200mm
B. 400mm
C. 600mm
D. 1000mm

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