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[判断题]货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、段管线与接发旅客列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋或止轮器和防溜枕木防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。
A.正确
B.错误
[判断题]货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时）、段管线与接发其他列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器，须拧紧衔接端外端车辆人力制动机，并以铁鞋或止轮器和防溜枕木防溜，非衔接端按规定采取防溜措施。
A.正确
B.错误
[判断题]在正线、到发线、段管线、岔线、坡度超过2.5‰的线路及与正线、到发线衔接而无隔开设备的线路和向站内方向为下坡的线路上禁止手推调车。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.正线
B.到发线
C.货物线
D.段管线
[判断题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过 48h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过（ ）的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加防溜枕木补强。
A.12h
B.24h
C.48h
D.72h
[单选题]正线、到发线及与接发列车进路上的线路无隔开设备或脱轨器的站线（段管线）停留超过 24h 的车辆以及以客调命令临时调整在中间站停留的客车底，须在原规定防溜措施基础上，在两端最外方车辆增加（ ）补强。
A.人力制动机
B.铁鞋
C.止轮器
D.防溜枕木
[判断题]跨越线路装卸作业时，应在跳板两侧线路上按规定设置防护信号。
A.正确
B.错误
[判断题]岔线、段管线的走行线上不准停留车辆（临时倒调除外），特殊情况必须停留车辆进行装卸作业时，经列车调度员批准，由货运人员负责监装卸，并应设立装卸地点标。
A.正确
B.错误
[多选题]在站内线路上装卸作业时，如在同一线路上车辆分组停留作业时，一律在该线路的（ ）与（ ）车辆处分别防护。
A.前部
B.最前部
C.后部
D.最后部
[判断题]在站内线路上装卸作业时，如在同一线路上车辆分组停留作业时，一律在该线路的最前部与最后部车辆处分别防护。
A.正确
B.错误
[判断题]在站内线路上装卸作业时，如在同一线路上车辆分组停留作业时，一律在该线路的最后部车辆处进行防护。
A.正确
B.错误
