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[多选题]动车组以外列车,在区间内列车停车进行( )后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整。
A.防护
B.分部运行
C.装卸作业
D.紧急制动停车
E.临时停车
[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中,在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验( ),确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。(技规)
A.机车制动机作用良好
B.列车制动主管的贯通状态
C.机车电器控制装置良好
D.略
E.略
[简答题]普规规定: 动车组以外的列车司机在列车运行中,应做到:在区间内列车停车( )时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
[填空题] 动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或GYK故障时,列车调度员确认该列车至前方站间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至( )停车处理或更换机车。
[判断题] 路用列车在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机报告列车调度员,在具备开车条件后,方可起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机报告列车调度员,在具备开车条件后,方可起动列车。( )
—GJ216
A.正确
B.错误
[单选题]动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,列车按地面信号显示以不超过()的速度运行至前方站停车。
A.20 km/h
B.45 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h
[判断题]在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。( )
A.正确
B.错误
[简答题]在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机不用检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。( )