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[单选题][T]B-A-D-011 4 2 2
裂解炉正常降温停炉过程中,( )温度达到200℃时,可以停稀释蒸汽。
A. 炉膛
B. 辐射段出口
C. 横跨段
D. 排烟
[判断题] 1.B-A-B-040 5 1 4
加热炉燃料压力一般采取串级控制的是燃料气压力与炉膛温度。[T/]
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-B-040 5 1 2
加热炉燃料压力一般采取串级控制的是燃料气压力与炉出口温度。[T/]
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-B-040 5 1 1
燃料气总管压力高于设定值,则多余的燃料气放火炬。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] 通常在不改变进炉燃料气流量的前提下,通过( )来改变燃料气压力。
A.压力调节阀
B.炉前阀
C.风门
D.烟道挡板
[判断题]燃料气中氢气的比例增加,单位体积燃料气的热值下降。
A.正确
B.错误
[单选题] 燃料气的平均分子量越大,单位体积燃料气燃烧时所需要的氧气量( )。
A.越大
B.越小
C.不变
D.与燃料气的平均分子量无关
[判断题]依据GB 50350-2015《油田油气集输设计规范》，当燃料气的压力过高或不稳定;不能适应燃烧器要求时,不用设置稳压装置。
A.正确
B.错误
[单选题] 1.-A-B-040 5 2 5
一般加热炉燃料气压力调节采用( )。
A. 单回路控制
B. 串级控制
C. 分程控制
D. 超驰控制
[单选题] 有关加热炉设置燃料气低压力联锁的目的,下列描述正确的是( )。
A.防止低压力下火焰添炉管
B.防止低压力下油嘴熄灭,产生漏油
C.防止低压力下无法控制加热炉的热量供应
D.加热炉发生火灾或者爆炸事故以后,便于切断燃料油供应
[单选题] 加热炉降温过程中为了防止燃料气因压力低而造成联锁,应( )。
A.及时打开风门
B.及时关小炉前阀或熄灭火嘴
C.关小烟道挡板
D.调节阀
[单选题]开车前加热炉检查要点包括( )。
①燃料气压力是否合适 ②氮气吹扫管线情况 ③联锁调试情况 ④燃料气管线中氧含量。
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
[单选题]-A-C-045 5 2 2
加热炉主火嘴的燃料气压力低于规定值,将引起( )。
A. 加热炉主火嘴联锁熄火
B. 加热炉长明灯联锁熄火
C. 加热炉主火嘴和长明灯同时联锁熄火
D. 进炉管物料自动切断
[单选题] 1.-A-C-046 5 2 5
关于造成反应加热炉点火燃料气压力低引起联锁的因素,下列选项不正确的是( )。
A. 过滤器堵塞
B. 调节阀故障
C. 燃料气泄放阀故障
D. 加热炉抽力过大
[单选题] 1.-C-A-001 5 2 5
下列各项中,不属于造成加热炉燃料气压力联锁原因的是( )。
A. 点火气管网压力低
B. 点火气过滤器堵塞
C. 点火气减压阀故障
D. 炉膛内氧含量偏低
[判断题]B-A-B-040 5 1 3
燃料气总管压力一般控制在大于2MPa。[T/]
A.正确
B.错误
[单选题] 1.-A-C-045 5 2 4
加热炉点燃主火嘴过程中,关于燃料气压力控制的状态,下列选项正确的是( )。
A.应切自动控制
B.应切手动控制
C.自动或手动均可以
D.无法确定
[单选题] 某装置燃料气月耗为1690吨,处理量为91700吨,那么燃料气的能耗应为( )千克标油/吨。
A.0.018
B.0.05
C.18.43
D.50.42
[单选题]明火加热炉附属的燃料气分液罐.燃料气加热器等与炉体的防火间距不应小于( )m。
A.5
B.6
C.9
D.12
