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[多选题]铁路车辆类型很多，结构各异，一般由（）、（）、车钩缓冲装置、（）、（）五部分组成。
A.车体
B.转向架
C.制动装置
D.车内设备
[判断题]铁路车辆一般由车体、车内设备、走行装置、车钩缓冲装置、制动装置五部分组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型:全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩,它们均属于集中式车钩。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道交通车辆的车钩一般分为三种类型：全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩，它们均属于集中式车钩。
[简答题]简述捣固车车钩类型及其结构。（5分）[312020103]
[判断题]16、17号车钩的优点之一是钩舌销不受力。16、17号车钩的结构设计合理，车钩的牵引和冲击载荷分别由牵引台和冲击台承受，新制车钩的钩舌销完全不受力，可较好的避免钩舌销弯曲变形或断裂。只有当牵引台、冲击台及护销凸缘磨耗后，钩舌销才能与上述部位共同受力。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及过渡车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]16、17号车钩的优点之一是结构强度高。16、17号车钩的结构合理，主要零部件均采用了TB/T2942-E级（与AAR M201-E级相当）铸钢制造，钩舌的最小破坏载荷可达到450kN，钩体的最小破坏载荷可达到4005kN，钩尾框的最小极限载荷为4005kN。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A型动车组的自动车钩采用的是沙库型密接式类型的车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]采用密接式车钩的列车，首尾车钩必须是15号车钩或托梁式车钩，并须随车备有中间体过渡车钩、托梁式车钩；托梁式车钩未安装车钩托梁不得上线运行。( )
A.正确
B.错误
