更多"曲柄连杆机构中存在死点位置，可利用在曲柄上安装飞轮的方法使机构闯过死点"的相关试题:
[判断题]当曲柄主动时，曲柄连杆机构具有死点位置。
[判断题]当曲柄摇杆机构把旋转运动转变成往复摆时，曲柄与连杆共线的位置，就是曲柄的“死点”位置。
[判断题]当曲柄摇杆机构把往复摆运动转变成转动运动时，曲柄与连杆共线的位置，就是曲柄的“死点”位置。
[单项选择]当四杆机构出现死点位置时，可在从动曲柄上（），使其顺利通过死点位置。
A. 加大主动力
B. 减小阻力
C. 加设飞轮
[简答题]什么是死点？在曲柄滑块机构中，当以曲柄为原动件时，是否有死点位置？为什么？
[判断题]曲柄在“死点”位置的运动方向与原先的运动方向相同。
[单项选择]拆去曲轴自由端曲柄或拆去飞轮端的曲柄，若其臂距差凸+《o，一般表示（）。
A. 端部主轴承位置最高
B. 端部主轴承位置最低
C. 端部主轴承低于该曲柄另一主轴承
[判断题]在曲柄摇杆机构中,曲柄和连杆共线,就是"死点"位置。
[单项选择]在曲柄滑块机构中，当（）为主动件时，会出现死点位置。
A. 连杆
B. 摇杆
C. 滑块
D. 曲柄
[单项选择]往复式压缩（）死点位置。
A. 具有
B. 不具有
C. 很难确定具有
D. 三者都不是
[判断题]机构处于死点位置时,其传动角等于90°。
[简答题]用什么办法克服平面连杆机构的死点位置？试举两例说明。
[判断题]在理想状态时当活塞在气缸中到死点位置时有间隙。
[单项选择]柴油机的曲柄连杆结构主要包括（）和飞轮等。
A. 活塞组件
B. 连杆组件
C. 曲柄组件
D. 上述三项
[简答题]什么是汽轮机膨胀的“死点”，说出你厂汽轮膨胀死点的位置？
