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[单选题]在地面,正常情况下按压方向舵配平重置电门,应观察到最多__(左或右)的指示
A.0°
B.0.1°
C.0.3°
D.0.5°
[单选题]左发火警实施灭火,松出左发灭火电门后应按压哪个电门:
A.AGENT1
B.AGENT2
C.AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
D.AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
[单选题]为何操纵检查时，需按压PEDALSDISC电门，如何按压？
A.按压任一转弯手轮上的该电门，脱开方向舵脚蹬对前轮转弯的控制，直到松开电门。
B.同时按压两侧转弯手轮上的该电门，脱开方向舵脚蹬对前轮转弯的控制，直到松开电门。
C.按压任一转弯手轮上的该电门，脱开方向舵脚蹬对前轮转弯的控制，短时按压后松开即可获得控制权。
[单选题]将安定面配平"超控"电门放在"超控"位时,电动配平的工作受不受驾驶杆位置的影响?
A.受
B.不受
C.受,除非卡卡伫"安定面配平主电动"切断电门放在"℃UT OUT"位
D.受,除非"安定面配平自动驾驶"切断电门放在"CUT OUT"位'
[简答题]如何可以在顶杆情况下用配平电门打抬头配平？
[单选题]何时在方向舵配平控制面板按压复位按钮，能使方向舵配平回到中立位置：
A.AP未接通
B.AP接通
C.在任何时候
[单选题]如果按压RCL电门,会出现什么情况? ( )
A.警告受抑制
B.显示状态页面
C.警告再现
[单选题]当按压EMER电门时,所有乘务员面版上将显示
A.EMERCALL
B.EMERGENCYINCOMING
C.EMERGENCYCALL
[单选题]驾驶杆切断电门什么时候停止安定面电配平。
A.在安定面配平非命令运动过程中
B.当“安定面配平超控”电门放到“超控”位
C.当安定面配平电动切断电门放到“切断”位
D.当驾驶杆的运动与机头方向相反时
[简答题]要调定所选高频的上边带模式, 应按压什么电门？
[单选题]按压方向舵配平选择器上的RESET按钮能够使得方向舵回到中立位置:
A.当自动驾驶没有被衔接时
B.当自动驾驶被衔
[单选题]在后电子板上,有两个副翼配平电门,如何用它们进行副翼配平?
A.向要配平的方向扳动前面一个电门即可,后面一个电门是备用的
B.将前面的电门向要配平的方向扳动,后面的电门反向扳动
C.两个电门一起向要配平的方向的反向扳动
D.两个电门一起向要配平的方向扳动
[单选题]在自动驾驶仪接通时,FAC计算方向舵配平指令,方向舵配平旋钮和方向舵配平重置开关按钮工作
A.正确
B.错误
[简答题]备用襟翼主电门在”ARM”位时, 将备用襟翼位置电门按压并保持在”DOWN”位可以:
[单选题]若将ACP上INT/RAD电门置于INT位后,按压侧杆上无线电发送电门,无线电是否还具有优先权
A.是
B.否
[单选题]在飞机没有提供外部电源时，按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试：
A.ADIRU ，AVIONICS VENT
B.EXT PWR/NOT IN USE，APU FIRE
C. ADIRU ，APU FIRE
D. AVIONICS VENT，COCKPIT CAL
[单选题]将安定面配平超控电门放到"OVERIDE"位:
A.安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动
B.切断供向安定面配平系统的电信号
C.主电动配超人工配平轮的输入
D.旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源
