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[多项选择]同一路线价区段的划分应是（ ）
A. 地价不等地段
B. 地价相等地段
C. 地段相连的路段
D. 地段不相连接
E. 性质相差大的地段
[单项选择]一个路线价区段具有（ ）个路线价。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 多
[单项选择]在用路线价法估价中设定的标准深度，通常是路线价区段内临街各宗土地深度的（ ）
A. 算术平均数
B. 中位数
C. 加权平均数
D. 众数
[单项选择]标准宗地是指路线价区段内（ ）的土地。
A. 面积相等
B. 用途相同
C. 实际成交
D. 有代表性
[多项选择]调查评估路线价，通常是在同一路线价区段内选取一定数量的标准临街宗地，运用（）等方法分别求取它们的土地单价或楼面地价，然后计算其平均数或中位数、众数，即得该路线价区段的路线价。
A. 市场法
B. 收益法
C. 成本法
D. 土地剩余技术
E. 建筑物剩余技术
[单项选择]标准深度通常是路线价区段内临街各宗土地深度的（）。
A. 平均数
B. 中位数
C. 众数
D. 总和
[单项选择]设定的标准深度。通常是路线价区段内临街各宗土地的深度的（ ）。
A. 中位数
B. 众数
C. 最大值
D. 平均值
[填空题]改良土施工区段应按填筑阶段的不同进行划分，一般宜划分为底层准备区段、拌和摊铺区段、（）区段、检测报验区段。
[单项选择]根据地价区段的划分结果以及区段地价的计算，可分（ ）用途按照区段地价的高低，划分出地价等级。
A. 价值
B. 目的
C. 价格
D. 用途
[填空题]信号内方应划分区段，所以凡是有信号机的地方，均应装设（）。
[多项选择]运用一定的评估方法计算同一路线价区段内的若干标准宗地的地价，然后求这些标准宗地的单位地价（）等，即得该路线价区段的路线价。
A. 众数
B. 加权算术平均值
C. 简单算术平均值
D. 中位数
E. 随机选择数
[填空题]设于划分货物列车牵引区段或区段车流集散地点，一般只改编区段到发的车流， 解体与编组区段、摘挂列车的车站称（）
[多项选择]地价区段划分标准有（）。
A. 商服繁华程度基本相同
B. 城市地块区位条件相似
C. 城市地块交通条件相似
D. 地块附近的人流量、位置相似
E. 地理环境相似
[填空题]轨道质量指数（TQI）以（）划分一个单元区段长度。
[判断题]某城市路线价标准深度为24m，划分为三个等份，从街道方向算起，各等份单独深度价格修正率分别为50%、30%、20%，则临街16m的矩形土地的平均深度价格修正率为120%。（）
[判断题]某城市路线价标准深度为18m，划分为三个等份，从街道方向算起，各等份单独深价度格修正率分别为50%、30%、20%。则临街12m的矩形土地的平均深度价格修正率为120%。（ ）
[单项选择]填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是（ ）
A. 摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认
B. 摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压
C. 分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认
D. 检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压
