更多"[判断题]在应急运行模式线，车辆制动时为纯空气制动"的相关试题:
[判断题]在应急运行模式线，车辆制动时为纯空气制动
A.正确
B.错误
[判断题]车辆应急运行模式：车辆应急运行模式限速45km/h，此时忽略网络控制，HMI屏显示网络限速10km/h，但实际运行速度可达到45km/h，此时HMI屏无法正常显示车门状态，需要通过列车所有门关好（=81-H04）指示灯来判断车门是否已全部关闭
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组常用制动时制动系统进行列车（ ）控制，按速度模式曲线控制方式实施制动控制。
A.再生制动
B.电制动
C.空气制动
D.空电复合制动
[判断题]车辆应急运行模式：需持续监视列车总风压力情况
A.正确
B.错误
[单选题]（ )内按基本操作处理无效或仍无法判断故障点时，立即启动车辆应急运行模式动车。
A.3分钟
B.4分钟
C.5分钟
D.6分钟
[判断题]( )成都地铁1号线车辆TMS故障时(列车处于应急运行状态),列车不可以实施电制动。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆应急运行模式：：合紧急牵引、合警惕旁路、合停放缓解旁路、合所有 制动缓解旁路、合总风压力可用旁路、合 ATC 切除、合门零速旁路。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆应急运行模式：七操作：合紧急牵引、合警惕旁路、合停放缓解旁路、合所有制动缓解旁路、合总风压力可用旁路、合 ATC 切除、合门关好旁路
A.正确
B.错误
[判断题]车辆应急运行模式：二确认：车门、屏蔽门全部关好,保压制动施加状态下整车制动图标黑色（否则切相应车 B05）
A.正确
B.错误
[单选题]恒力炼化应急救援车辆有（ ）台。
A.59
B.39
C.66
D.35
[简答题]列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障时如何应急处理？第371条
[多选题]下列关于应急运行说法正确的是
A.网络故障时可以选择应急运行模式行车
B.应急运行模式下牵引级位可以正常在0-100%之间切换
C.应急运行模式下牵引级位只有50%和100%两个级位
[多选题]下列关于列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理正确的是（）。
A.发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施
B.由车辆乘务员检查，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行
C.如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理
D.列车调度员接到热轴报告后，应按热轴预报等级要求果断处理
