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[多选题]作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害（ ）。
A.影响范围
B.处置方案
C.行车限制条件
D.主要情况
[判断题]铁路工作人员发现车辆货物位移、倾斜、蓬布绳脱落、车门打开时，立即向车站值班员汇报，车站值班员接到报告后应立即通知司机停车，并向列车调度员汇报。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路技术管理规程》第351条规定：接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置。经设备管理单位现场检查处理，列车调度员根据设备管理单位在《行车设备检查登记簿》内登记的行车限制条件组织列车运行。具备条件时，列车调度员根据设备管理单位允许取消报警点所在闭塞分区红光带的登记，使用临时行车按钮取消异物侵限灾害报警红光带。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行途中，司机接到受电弓挂有异物通知时，应立即降弓、停车，向列车调度员（车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员。需下车检查或登顶作业时，司机（动车组列车为随车机械师通过司机）及时向列车调度员提出请求。
A.正确
B.错误
[判断题]《行车组织规则》规定，动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，司机应立即采取紧急停车措施，向车站值班员（列车调度员）报告，通知随车机械师下车检查处理。车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[填空题]《行车组织规则》规定，动车组列车运行途中发现或接到转向架监测故障、车辆下部异音、异状的通知时，（）应立即采取紧急停车措施，向车站值班员[列车调度员]报告，通知随车机械师下车检查处理。车站值班员报告列车调度员。
[判断题]限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）
A.正确
B.错误
[判断题]铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报 ，并立即通知司机停车。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路技术管理规程》第351条规定: 接到自然灾害及异物侵限监测系统异物侵限子系统灾害报警信息时的处置。在设备管理单位检查人员到达报警点前，列车调度员通过视频监控系统查看现场情况，有异状或不能确认时，必须经设备管理单位检查处理并具备放行列车条件后，方可组织列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即(),并将事由报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。车站值班员(列车调度员)接到报告后,应立即停止向该区间放行列车。
A. 停车
B. 运行至前方站
C. 减速至20km/h
D. 减速
[填空题]列车调度员（车站值班员接到报告后应转报列车调度员）接到防护栅栏内进入闲杂人员报告后，应及时将情况作成记录，并立即报告高铁值班副主任，通知车站值班员。车站值班员应报告车站值班干部，通知<--NRC-->处理。
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第349条规定：自然灾害及异物侵限监测系统雪深监测子系统报警雪深值达到警戒值时，列车调度员应根据报警信息和限速提示及时向相关列车发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车，应立即通知司机( )。
A. 限速运行
B. 注意运行
C. 禁止运行
D. 停止运行
[填空题]在同一处所（地段），当多个单位、自然灾害及异物侵限监测系统提出的限速要求不一致时，列车调度员按<--NRC-->发布临时限速调度命令。
[填空题]铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时，立即向车站值班员汇报，由车站值班员向列车调度员汇报。 如不影响安全时，列车可以运行至( )停车处理。
[判断题]车机联控作业标准中规定，遇重要信息及危及行车安全的信息，相关人员应立即向列车调度员（车站值班员）报告，列车调度员（车站值班员）应采取果断措施。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在双线区间，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行，但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁施工、发生自然灾害或因事故中断行车等特殊情况下，经列车调度员准许，方可反方向运行。
A.正确
B.错误
