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[填空题]钢轨探伤中应加强对轨底热影响区裂纹和工厂焊钳口部位的探测,发现轨头70°﹑轨底37°疑似伤损回波时,应进行<--错RC-->及复核校对确认,以防漏检和误判,并填写好疑似伤损排除表。
[判断题]使用钢轨探伤仪对焊接接头探伤时要注意轨头下颚焊缝边缘核伤的探测。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨探伤使用A超复核探伤时必须执行“一扫二冲三通过”的探测要领。
A.正确
B.错误
[判断题]使用钢轨探伤仪对焊接接头探伤时必须站停看波,正常焊缝在通道出波的时候输入对应焊接接头标记,并注意对钻眼加固螺孔的探测。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨探伤时应根据<--错RC-->状况及时修正各通道探伤灵敏度,时刻保持仪器探伤灵敏度合适。
[填空题]新铺钢轨地段钢轨探伤时,为提高0°探头穿透式探伤灵敏度,宜选择较<--错RC-->的增益量,有利于钢轨纵向裂纹发现。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定焊缝铝热焊探伤时单探头探伤需制作<--错RC-->曲线。
[判断题]钢轨探伤时70°探头的晶片一般与钢轨纵向呈一定的偏角。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨探伤仪的轨型选择开关在探伤时,应根据不同轨型放置在相应位置。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨探伤时0°探头探伤时为使轨底波不报警,仪器均用反报警<--错RC-->罩住轨底波。
[填空题]钢轨探伤时应认真落实<--错RC-->,小腰慢,大腰均匀的探伤要领。
[单选题]钢轨探伤时,“抑制”置于“( )”。
A.小
B.0
C.大
D.100%
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定探伤时根据探测面条件,适当进行表面增益补偿,一般为0~<--错RC-->dB,单探头表面补偿应在DAC界面里进行设置。
[单选题]钢轨探伤时发现( ),应立即通知养路工区更换。
A.变化螺孔
B.双螺孔
C.气孔
D.气割螺孔
[填空题]老杂轨地段钢轨探伤时,提高0°探头反射式探伤灵敏度,宜选择较<--错RC-->的增益量有利于钢轨螺孔裂纹发现。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定斜探头现场探伤时应再提高增益不少于<--错RC-->dB作为扫查灵敏度。
[单选题]钢轨探伤时发现气割螺孔,应立即通知养路工区( )。
A.更换
B.加固
C.捣固接头
D.处理
[单选题]重点处所进行钢轨探伤时,要慢速推行,并注意观察(),必要时要结合手工检查。
A.波形显示
B.轨面状态
C.接头状态
D.钢轨表面