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发布时间:2023-10-09 18:15:57

[单选题]为了使飞机在航线 上保持规定的高 度,必须按照( )来拨定气压高度 表
A.标准海平面气压
B.海平面气压
C.场面气压

更多"[单选题]为了使飞机在航线 上保持规定的高 度,必须按照( )来拨定气"的相关试题:

[单选题]为了防止飞机在空中相撞,在航线上飞行的飞机上的气压高度表必须取统一的基准面,这个基准面是
( )。
A.修正海平面气压
B.海平面
C.场面气压
D.1013.25hPa 等压面
[单选题]学院训练飞机起 落航线飞行的高度 通常为300米至500 米,低空小航线不 得低于()米
A.A. 120
B.B. 150
C.C. 175
D.D. 200
[单选题]飞机在加入航线时,国际上通用的高度是( )。
A.标准气压高度
B.相对高度
C.绝对高度
D.真实高度
[单选题]为了稳定飞机,在达到此稳定高度之前,或者达到时,必须实现下列哪个条件?
A.飞机处于正确的航迹上
B.飞机处于所需要的着陆形态
C.推力稳定在慢车之上,以保证所需下降轨迹上的目标速度
D.以上都是
[单选题]当飞机低于 FCU高度时,飞行机组必须执行( )程序
A.执行复飞程序
B.执行中断进近技术
C.执行复飞程序和终端进近技术均可
[单选题]平飞增速时,增大油门以增大螺旋桨的拉力使得飞机增速,为了保持飞机高度不变,飞行员
应该随飞机速度增加而 ?
A.带杆
B.顶杆
C.稳住杆
D.无须额外操作
[单选题] 单选题 按照高度表拨正程序规定,航线飞行的航空器应将高度表拨正值调为( )。
A.场面气压
B. 修正海平面气压
C. 标准气压
D. 都可以
[单选题]在航线上飞行时,必须根据飞行高度上的实际( )来修正高度表的示度。
A.气温
B.气压
C.高度
D.高度差
[单选题]飞机按气压式高度 表指示的一定高度 飞行,在飞向低压 区时,飞机的实际 高度将
A.逐渐降低
B.保持不变
C.逐渐升高
[单选题]
机场的起落航线通常为()航线,起落航线的飞行高度,
通常为()。
A.右;300米至600米
B.左;300米至600米
C.左;300米至500米
D.右;300米至500米
[单选题]飞机气密座舱高度
A.座舱空气压力相对应 的海拔高度
B.相对地面高度
C.总是小于飞机高度
[单选题]在航线上绕飞雷雨时,飞机距雷雨不得小于以下间隔:飞行高度10000英尺(含)以下__海里;飞行高度20000英尺(含)__海里;飞行高度30000英尺(含)__海里。
A.5 10 15
B.7.5 10 15
C.5 7.5 15
D.5 7.5 10
[单选题]对于恶劣天气的避让和处置原则,在航线上绕飞雷雨时,飞机距雷雨不得小于以下间隔: *飞行高度10000 英尺(含)以下:()海里; *飞行高度10000 英尺-20000 英尺(含):()海里 *飞行高度20000 英尺-30000 英尺(含以上):()海里 当飞机从两块雷雨云体之间穿越时,云体之间的距离不少于上述距离的()倍。 实际绕飞过程中,机组需增加()的裕度
A.5;7.5;10;2;30%-50%
B.5;7.5;10;3;20%-30%
C.5;7.5;10;2;25%-50%
[判断题]A321飞机短航线水位保持在75%
A.正确
B.错误
[判断题]特殊情况下,航路等待空域的高度层可以低于航线最低安全高度
A.正确
B.错误
[单选题]平飞加速时,为了保持飞机高度不变,正确的操纵方法是( )。
A.加油门带杆
B.加油门顶杆
C.收油门顶杆
[单选题]平飞减速时,为了保持飞机高度不变,正确的操纵方法是( )。
A.收油门顶杆
B.加油门带杆
C.收油门带杆

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