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[多选题]站台门故障时当一侧站台发生( )站台门不能打开时,则视为整侧站台门故障。
A.、 2扇
B.3扇
C.3扇以上
D.多扇
[填空题]当一侧站台发生3扇及3扇以上站台门不能打开时,则视为整侧站台门故障。
[单选题]3号线侧式站台一侧站台紧急停车按钮激活后会影响另一侧站台行车。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮,站台一侧激活紧急停车按钮后均会影响另一侧站台。
A.正确
B.错误
[单选题]站台门故障次数,即单个站台门无法打开或关闭记为站台门故障一次。多个站台门同时无法打开或关闭,故障次数按发生故障的站台门数量 ,单位为次。()
A.合并
B.合计
C.累计
D.累加
[单选题]铁东路站另一侧站台的屏蔽门意外开启及紧急停车的激活是本侧站台信号机开放的控制条件。
A.正确
B.错误
[判断题]根据站台门故障现象,站台区域故障由车站人员负责判断、汇报及临时处理;小站台区域 PSL 盘、障碍物检测装置故障及车门与站台门间缝隙情况由司机负责判断、汇报及临时处理。
A.正确
B.错误
[单选题]障碍物探测测试。选择车站一侧站台门,操作站台门端头控制盘, 打开和关闭整侧滑动门 ,确认滑动门能正常打开和关闭;选择其中一 档滑动门( ),操作门头就地控制盒打开滑动门后,将40mmX40mmX5mm 的标准试块分别放在上、中、下等离地高度来阻挡滑动门,操作门头上的 就地控制盒关闭该滑动门,记录滑动门报警和动作情况;
A.1次
B.3次
C.3次
D.4次
[多选题]一侧式站台的下行侧发生电客车撞人下列车站处置中不正确的是(1.0分)
A.站台岗按压上行站台紧急停车按钮
B.行车值班员按压下行站台紧停停车按钮
C.发生事件后第一时间动车寻找伤者
D.按压下行扣车按钮
E.立即拨打120
[简答题]两侧高站台(低货位)或一侧高站台另一侧低货位的线路,当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机(人力制动机紧固器)和铁鞋及以上防溜,撤除或安放铁鞋时,单机或调车车列必须停在距停留车 10m 范围内。