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发布时间:2024-02-10 21:58:20

[单选题]下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭( )
A.同侧发动机起动时
B.发动机火警电门释放
C.“Ditching”电门打到“ON”
D.管道超温

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[单选题]下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭
A.空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下
B.引气活门故障,空调组件出口压力增加
C.以上两项
[单选题]在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:
A.A 空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B.B PRV故障,空调组件出口压力增加
C.C 外流活门完全关闭时
D.D APU关车后
[单选题]空调组件流量控制活门:
A.电动操作,气动控制
B.气动操作,电动控制
C.在发动机开车时自动打开
[单选题]如果飞机在地面上组件过热,组件流量控制活门会:
A.自动关闭
B.需要按下组件控制电门人工关闭
C.无变化
D.关闭后立刻自动打开
[多选题]什么情况下组件流量控制活门自动关闭?
A.组件超温(仅在地面)
B.发动机启动过程中
C.操作灭火
D.水上迫降按钮按下
[单选题]在无引气压力时,空调组件流量控制活门。
A.保持关闭
B.保持打开
C.根据温度自动调节
D.自动断电
[单选题]在下列哪些情况下空调组件流量控制活门自动关闭:
A.空调组件过热(仅在地面),发动机防火按钮释放,发动机启动过程中,水上迫降按钮按压
B.引气活门故障,空调组件出口压力增加
C.以上 A和 B
D.引气压力低时
[单选题]另一侧发动机起动时(此时交输活门打开),组件流量控制活门( )
A.关闭
B.打开
C.关闭或打开,取决于是否用空调
D.以上都不正确
[单选题]如果发动机起动时交输引气活门打开,两个PACK按钮处于ON位,两个组件流量控制活门的工作状态是
A.都保持打开
B.一个打开一个关闭
C.都保持关闭
D.一台发动机启动好以后一个自动打开
[单选题]流量控制活门在下列哪种情况下不关闭?
A.A.PACK控制器完全失效
B.B.大发起动
C.C.火警电门作动
D.D.DITCHING电门ON
[单选题]飞机在地面上,当发动机启动好后,组件流量控制活门会自动打开。但是当启动好一台发动机后,该活门会推迟(  )才重新打开。
A.45秒
B.60秒
C.15秒
[单选题]空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?
A.A.组件进口引气温度传感器
B.B.压气机出口气动过热传感器
C.C.组件出口过热传感器
D.D.组件进口引气压力传感器

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