更多"[多选题]试拉车门()(看防开绳、看车门把手是否归位、看车门是否有缝隙"的相关试题:
[单选题]列车员蹬车后,站台进出站通道和列车长出场位置对应的车厢车门开放,列车启动前乘务员翻板立岗,关注站台人员动态,列车启动关闭、锁闭车门(上下锁()、加防开绳)
A.打开
B.加锁
C.检查
[判断题]开关机车各间车门时,要把好车门把手,禁止手扶门框,防止挤手。
A.正确
B.错误
[判断题]列车员蹬车后,站台进出站通道和列车长出场位置对应的车厢车门开放,列车启动前乘务员翻板立岗,关注站台人员动态,列车启动关闭、锁闭车门(上下锁加锁、加防开绳)。
A.正确
B.错误
[单选题]调修、截换棚车车门托梁弯曲、变形时,使用安全绳一端系挂在施修的车门把手上,另一端系牢在( )方向车门托梁处。
A.正
B.反
C.左
D.右
[判断题]在机械间作业时,转动部件在转动时不得进行检查和修理。开关机械间车门时一定要把好车门把手,严禁手扶门框,防止挤手。
A.正确
B.错误
[多选题]《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十一条规定,运行区间超过2小时时,每2小时左右列车员对负责的车门、列车长(安全员)对全列车门采取压拉把手的方式,进行一次( )。
A.自检
B.复检
C.互检
D.联检
[判断题] 乘车人员应系好安全带,不得将肢体伸出车窗外,严禁触动车门把手。
A.正确
B.错误
[判断题]大风、大雨后,要组织人员检查脚手架是否牢固,如有倾斜、下沉、松 扣、崩扣和安全网脱落、开绳等现象,要及时进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]大风、大雨后,要组织人员检查脚手架是否牢固,如有倾斜、下沉、松抠、崩扣和安全网脱落、开绳等现象,要及时进行处理。
A.正确
B.错误
[判断题]车门开启前,要确认翻板是否卡牢,防止翻板弹起或未卡牢造成伤害。
A.正确
B.错误
[单选题]《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第十一条规定,列车始发、交接班和运行每( )小时左右自检、复检时,采取使用钥匙对上下锁试锁后压拉把手的方式,确认锁闭情况,防止运行中因震动等原因导致车门锁自行开启(跳锁)。
A.4
B.2
C.1
D.3
[判断题]断路器操作把手“就地”位置就是指把手安装处。
A.正确
B.错误
[简答题]有人说:“一把手是绝对真理,二把手是相对真理,三把手没有真理。”你对这句话怎么理解?
[单选题]列车因车门解锁在区间停车后或列车在站台时非站台侧出现车门解锁故障时(包括解锁车门后自动恢复的),及时广播安抚乘客,到达现场处理询问乘客情况后,还必须确认是否有()或物品掉下隧道或进入区间。
A.乘客
B.行李
C.工具
D.部件