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[单选题]停放制动由（）施加，采用（）缓解。
A.空气，空气
B.弹簧，空气
C.空气，弹簧
D.弹簧，弹簧
[判断题]停放制动由司控台上的“施加停放”按钮和“缓解停放”按钮控制，按下按钮即可实现全列车的停放制动的施加或缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动由司机负责施加,拧紧拖车、控制车人力制动机时,由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成ꎬ 并按照 “谁拧紧、 谁松开” 的原则,于()恢复人力制动机。
A.列车开车后
B.列车开车前
C.运行中
D.到站停车
[单选题]停放制动由（ ）负责施加。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.列车员
[单选题]以南宁2号线电客车为例，以下制动方式通过弹簧施加、空气缓解的制动方式是(）？
A.常用制动
B.紧急制动
C.快速制动
D.停放制动
E.略
F.略
[单选题]弹簧储能式停放制动由（ ）控制。
A.硬线
B.网络
C.机械
D.继电器
[判断题]NJ2型机车的停放制动装置采用空气缓解型弹簧制动器,作用在每个转向架的两个车轮上。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH6A统型动车组（）采用弹簧储能停放制动装置，充风缓解、排风施加。
A.常用制动
B.紧急制动（EB）
C.紧急制动（UB）
D.停放制动
[简答题]停放制动采用弹簧制动方式，在停放制动气缸充气时施加，放气时缓解，只有在所有六节车的停放制动全部进行缓解后，列车才能进行牵引。( )
[单选题]二系空气弹簧采用( )辅助弹簧。
A.沙漏式橡胶堆
B.平板式橡胶堆
C.锥形橡胶堆
D.锥形橡胶堆和平板橡胶堆
[判断题]车辆上采用的弹簧种类很多,旅客列车车辆上主要采用螺旋钢弹簧、橡胶弹簧、空气弹簧等几种。
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动为排气施加，充气缓解
A.正确
B.错误
[简答题]空气制动的施加与缓解、防滑控制等功能由EP09阀在列车的控制下自动完成。( ）
[判断题]保持制动的控制方式为自动施加、自动缓解。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]按压停放制动施加、缓解按钮，需查看停放施加缓解指示灯及DDU界面停放状态。
A.正确
B.错误
[判断题]206KP型转向架的构架与空气弹簧相连的部分是作为空气弹簧的附加空气弹簧使用。
A.正确
B.错误
[判断题]“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型制动机紧急风缸空气压力由500kPa排至小于放风阀弹簧和缓解弹簧力的时间为()s。
