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[单选题]钢轨探伤小车走行部分校正后,角度不宜过大,否则( )不轻松,且轮缘磨损速率大。
A.行走
B.推行
C.检查
D.判伤
[单选题]钢轨探伤小车走行部分校正后,角度不宜( ),否则推行不轻松,且轮缘磨损速率大。
A.过大
B.过小
C.为45度
D.为60度
[多选题] 由于钢轨探伤的特殊条件,钢轨探伤仪应具有( )特性。
A.不受环境温度限制
B.多通道多探头同时工作
C.抗电磁干扰性能强
D.具有三种以上探伤方式
E.适用于多种轨型探测
[单选题]GTS-60C 钢轨探伤试块φ 6mm 横通孔和轨底 φ10mm 锥孔是用于调整钢轨探伤仪 0°;探头通道( )的
A.信噪比
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[判断题]为适应铁路运输的发展，加强钢轨探伤管理，提高钢轨探伤作业质量，根据《铁路技术管理规程》，特制定《钢轨探伤管理规则》。
A.正确
B.错误
[判断题]因为钢轨探伤仪的垂直线性在使用中允许误差≤20%，所以钢轨探伤仪不能准确判定缺陷的大小
A.正确
B.错误
[判断题]( )因为钢轨探伤仪的垂直线性在使用中允许误差不超过20%,所以钢轨探伤仪不能准确判定缺陷的大小。
A.正确
B.错误
[单选题]GTS-60C 钢轨探伤试块轨面φ4 平底孔和轨头下颚φ 4 锥孔是用于调整钢轨探伤仪 70°探头通道( )的
A.缺陷检出能力
B.报警灵敏度
C.探伤灵敏度余量
D.探测范围
[判断题]《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号）第四条钢轨探伤实行集团公司、段、客运处三级管理。
A.正确
B.错误
[填空题]《钢轨探伤管理规则》规定:钢轨探伤仪故障修复后,由（ ）与使用者一起进行测试,合格后共同签认。
[判断题]因为钢轨探伤仪的垂直线性在使用中允许误差不超过20％，所以钢轨探伤仪不能准确判定缺陷的大小。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]《北京局集团公司钢轨探伤管理细则》（京铁工〔2019〕415号）第二条钢轨探伤的基本任务是根据线路钢轨状态和伤损发展规律，有计划、按周期地对线路钢轨母材、焊缝以及道岔等部位进行探伤，防止出现因伤损引起的钢轨突发折断，影响运输秩序和运输安全。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨探伤仪保养作业，月测试内容包括：（）。灵敏度余量。（）。探头相对灵敏度。探伤小车走行部分。探头、保护膜及电缆、接插件。探头架压力及紧固螺丝。70°探头在探头架上的偏角。探伤小车翻板及翻板升降装置。水管及水管阀门。探头提升装置。探伤仪外观及旋钮、开关。
A.水平线性
B.垂直线性
C.动态范围
D.缺陷检出能力
[单选题]轨道检测设备有轨道检查车、综合检测列车、钢轨探伤车、钢轨探伤仪、轨道检查仪、便携式添乘仪、车载仪、电子平直仪等。动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测,动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪(车载、便携)和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
