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[判断题]采用钢筋锈蚀仪进行钢筋锈蚀状况检测时,测区应选择主要承重构件或承重构件的主要受力部位,或可能发生锈蚀的部位,但应避开明显锈涨、脱空或层离的部位。()
A.正确
B.错误
[单选题]氯离子含量测区数量应根据钢筋锈蚀电位检测结果以及结构的工作环境条件确定,每一被测构件的测区数量不宜少于()个。
A. A:2
B. B:3
C. C:6
D. D:10
[单选题]钢筋位置及保护层厚度测定时,将探头平行于钢筋,放在测区起始位置混凝土表面,沿混凝土表面垂直钢筋方向移动探头,移动过程中,指示条(),保护层厚度数值(),说明探头正在向钢筋位置移动。以下选项正确的为( )
A.增长;增大
B. 变短;减小
C.变短,增大
D. 增长;减小
[判断题]采用半电池电位法检测混凝土结构内部钢筋锈蚀状况,测区混凝土表面应保持自然干燥。
A.正确
B.错误
[单选题]对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位,应布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于( )个
A. 12
B. 16
C.20
D. 25
[单选题]在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A.判定该构件不满足要求
B.如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
C.应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证
D.按抽检数量加倍的方式继续测试
[单选题]当采用接触量测时,测点挂钩应做成( ),保证牢固不变形。
A.闭合三角形
B.菱形
C.正方形
D.长方形
[判断题]钢筋工程施工方案编制和审批以前,应根据清单对各阶段采用钢筋型号.数量及总量进行 统计,并根据总进度计划编制钢筋进场计划。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用双怠速法进行在用汽车排气污染进行检 测时,其排放限值是 a 类车,怠 速 CO (%) 为 0.6, HC(x10.6)为 80,高怠速 CO (%)为 0.3,HC(x10.6 ) 为50。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用双怠速法进行在用汽车排气污染进行检 测时,其排放限值是 a 类车,怠速 CO(%) 为 4.5, HC(x10-6) 为 900, 高 怠 速 CO(%) 为 3.0,HC(x10-6) 为 900 。( )
A.正确
B.错误
[多选题]现场截取抽样试件后，原接头位置的钢筋可采用同等规格的钢筋进行（ ）连接方法补接。
A.A.绑扎搭接
B.B.焊接
C.C.机械连接
D.D.热熔
[单选题]检测混凝土桥梁主要构件或主要受力部位的钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于（）个。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[判断题]对某构件采用回弹法检测混凝土抗压强度，如测区数少于10个，该构件的混凝土强度推定值取各测区中最小的混凝土强度换算值。（）
A.正确
B.错误
[判断题]采用钢筋探测仪检测混凝土内部的钢筋直径时，每根钢筋重复检测2次，第二次检测时探头应旋转180°。（）
A.正确
B.错误
