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[单选题]ECAM的什么页面显示起落架和起落架舱门的位置，同时也显示防滞，刹车温度和前轮转弯的信息？
A.WHEEL机轮
B.GEAR起落架
C.HYD液压
[单选题]在ECAM机轮页面显示中，在机轮指示上出现绿色的弧线，是指示
A.所有温度超过100度的机轮
B.温度超过100度并且温度最高的机轮
C.温度超过300度的机轮
[单选题]当起落架被选择在放下状态时，在ECAM上会出现哪个页面？
A.轮机页面
B.巡航页面
C.飞行/控制页面
[单选题]给出起落架的ECAM显示的组件是：
A.顺序的任一个起落架控制和接口组件
B.同时的两个起落架控制和接口组件
C.只是起落架控制和接口组件1
[单选题]在进近时，出现主警告及ECAM显示：GEARNOTDOWN（起落架未放下），是什么原因？
A.起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效
B.起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺
C.A或B
[单选题]哪个组件将起落架位置传递给ECAM
A.任何一个LGCIU轮流的
B.两个LGCIU同时
C.重力放轮手柄
[单选题]如图32-9，ECAM动作要求循环起落架手柄，需要注意的是
A.直接设置起落架手柄在收上位
B.设置起落架手柄在收上位后马上再放下起落架手柄
C.设置起落架手柄在收上位后，等待起落架收上锁好且舱门关闭，再放下起落架手柄
D.设置起落架手柄在收上位后，等待起落架收上锁好，不用考虑起落架舱门，可再放下起落架手柄
[单选题]在进近时，你可得到主警告及ECAM显示：“GEARNOTDOWN！”(起落架未放下)，以下不是其原因的是：
A.起落架放下锁未锁定，襟翼全放出，两个无线电高度表都失效
B.起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于750英尺，且两台发动机不在起飞推力
C.起落架放下锁未锁定，襟翼在3位，无线电高度表低于1000英尺
[单选题]琥珀色的DISPLAY SOURCE（显示源）表示：
A.显示源故障
B.人工或自动选择单个DEU（显示电子组件），为6个显示组件提供信号
C.发生不能放行的CDS（共用显示系统）故障
D.人工或自动选择单套的EFIS控制面板做为10个显示组件的源
[单选题]在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示
A.自动刹车解除预位
B.自动刹车故障
C.防滞失效
D.自动刹车正常工作
[单选题]关于指示记录的几个计算机与设备，当机组看到多个系统页面看到出现琥珀色叉号显示，则表示系统部分数据不能显示，这意味着可能是
A.DU故障
B.DMC故障
C.SDAC故障
D.FWC故障
[单选题]ECAM电气页面电瓶电流显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.＞4A
B.＞5A
C.＞20A
D.＞60
[单选题]ECAM电气页面电瓶电压显示通常是绿色，何时变成琥珀色
A.电压＞31V
B.电压＜25V
C.电压＞31V或＜25V
[简答题]EGPWS地形显示的颜色什么时候从点状的琥珀色变为实心的琥珀色？
[单选题]氧气页面中压力指示何时出现琥珀色半框?
A.小于1400psi时
B.小于1500psi时
C.小于1600psi时
[单选题]如果在正常飞行中，ECAM增压页面显示外流活门为琥珀色则表示：
A.外流活门开度>30%
B.外流活门开度>50%
C.外流活门开度>95%
D.外流活门完全关闭
