更多"[单选题]传统的非精密进近(NDB,VOR,LOC,R"的相关试题:
[判断题]利用 VOR/DME、NDB/DME 可以引导飞机做非精密进近着陆。
A.正确
B.错误
[判断题]非精密进近是指使用全向信标台（ＶＯＲ）、无方向信标台（ＮＤＢ）或航向台（ＬＬＺ，或ＩＬＳ下滑台不工作）等地面导航设施，只提供方位引导，不具备下滑引导的仪表进近。
A.正确
B.错误
[单选题]VOR/LOC 装在一起，利用与跑道中心延长线一致的 VOR 台方位线，可以代替 LOC 对飞机
进行（）。A. 着陆引导
B. 领航引导
C. 航线引导
D. 航向引导
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]VOR/LOC天线安装在
A.雷达罩内
B.后设备舱
C.垂直安定面垂尾
D.主起落架区域
[单选题]PM 在五边进近时偏差的喊话：VOR进近航迹偏差几度时喊话“航迹”
A.2度
B.5度
C.二分之一满偏刻度
[单选题]关于VOR\LOC天线的选择,下列说法正确的是
A.A.当选择进近或LOC模式时,MMR接收机用雷达舱内的LOC天线,其他时间用垂尾上的VOR\LOC天线
B.B.当选择进近或LOC模式时,并且导航控制面板上输入了一个ILS频率,MMR接收机用雷达舱内的LOC天线,其他时间用垂尾上的VOR\LOC天线
C.C.导航控制面板上输入一个ILS频率,MMR接收机用雷达舱内的LOC天线,导航控制面板上输入一个VOR频率,MMR用垂尾上的VOR\LOC天线
D.D.根据接收信号强度,自动选择使用信号强的天线
[单选题]在下列那种情况下，接收机选择使用VOR/LOC天线而非航向信标台天线？
A.为选择ILS频率
B.将A/P用于进场方式
C.将A/P用于航向信标台方式
D.以上都不对
[单选题]终端 VOR 台通常和 DME 或 LOC 装在一起，VOR／DME 台组成（）定位系统。A. 圆坐标
B. 水平坐标
C. 笛卡儿坐标
D. 极坐标
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]飞机处于仪表着陆状态下，当航向道偏小于5/8点并且MCP板上选择VOR/LOC方式，这时在DU上的航向道偏离刻度偏离一点代表多少？
A.1度
B.0.5度
C.1.5度
D.5度
[单选题]如果中间进近航段的终点使用 VOR/DME 定位方式来确定,该点可表示为（）。A. FAF
B. FAP
C. IF
D. TP
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]假如你飞南京/禄口机场执行VOR/D.ME. RWY24仪表进近程序，公布的垂直下降梯度是5.2%，地速是120kt时，直接查出需要的下降率是630ft/min；地速是140kt时，直接查出需要的下降率是740ft/min；如果地速是130kt，根据插值法可以计算出需要的下降率是
A.670ft/min
B.685ft/min
C.700ft/min
[判断题]VOR 台通常与 DME 或者 LOC 装在一起，共同组成平面坐标定位系统
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是传统的精密进近方式。
A.DVOR
B.NDB
C.LOC
D.ILS
[单选题]进近管制服务应当由进近管制单位负责提供。如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制
服务可以由( )提供,或者由( )提供A. 塔台管制单位，空中交通服务报告室
B. 相邻扇区进近管制单位，相邻扇区区域管制单位
C. 塔台管制单位，相邻扇区区域管制单位
D. 塔台管制单位,区域管制单位
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]一条跑道只用于进近，另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式
用于进近，或者按照隔离平行运行模式用于离场，属于半混合运行
A.正确
B.错误
[判断题]一条跑道只用于进近，另一条跑道按照独立平行仪表进近模式或者相关平行仪表进近模式用于进近，或者按照隔离平行运行模式用于离场，属于半混合运行。
A.正确
B.错误
[判断题]使用监视雷达引导航空器进行仪表进近的,在中间进近阶段,其超障区宽度从起始进近航段在中间进近定位点的宽度逐步缩减至最后进近航段在最后进近定位点的宽度,并且在超障区内提供至少 300 米的超障余度。
A.正确
B.错误
[单选题]进近程序剖面图中下滑线上除标注最后进近的航迹方向外，ILS 进近应标出下滑角，非精密进近应标出（）。A. 下降速度
B. 下降率
C. 下降梯度
D. 平飞最大允许速度
A.A
B.B
C.C
D.D
