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[多选题]调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的（ ）设备纳入控制范围。
A.信号
B.联锁
C.闭塞
D.非联锁
[单选题]调度集中原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的( )设备纳入控制范围。
A.信号
B.非集中联锁
C.联锁
D.信号、联锁、闭塞
[多选题]调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站(车场、线路所)的( )设备纳入控制范围。【《技术管理规程》第46页第98条】
A.区间
B.信号
C.联锁
D.闭塞
[判断题]调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所）的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。
A.正确
B.错误
[填空题]调度集中系统原则上应将同一( )内同一联锁控制范围内所有车站(车场线路所)的信号联锁闭塞设备纳入( )范围。调度集中区段的两端站编组站区段站,以及调车作业较多有去往区间岔线列车或中途返回补机的( ),可不列入调度所( ),应能通过调度集中车站终端进行自动或人工控制。CTC应具备分散自律控制和非常站控两种模式。分散自律控制模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式;非常站控模式是遇行车设备故障施工维修需要时,脱离( )控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。【《铁路技术管理规程》第46页第98条】
A调度区段
B区间
C 车务段
D路局管辖
E控制
F管辖
G行车指挥
H工作
I调度指挥
J折返站
K中间站
L车场
M编组场
N区段站
O集中控制
P中心控制
Q调度
R系统
S调度集中系统
T调度中心
[判断题]在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式，这里的一个区段是指两个具有机车换挂作业的区段站间的铁路线路。
A.正确
B.错误
[单选题]在一个区段内，原则上应采用同一类型的( )方式。
A.闭塞
B.联锁
C.集中
D.系统
[判断题]在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]在双线区段,应采用自动闭塞。在一个区段内,原则上应采用同一类型的闭塞方式。
A. 正确
B. 错误
[判断题]( ) 非调度集中区段车站(线路所)向衔接的调度集中区段车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按调度指示规定执行
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 调度集中区段车站(线路所)向衔接的非调度集中区段车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按非调度集中区段规定执行
A.正确
B.错误
[单选题]非调度集中区段车站(线路所)向衔接的调度集中区段车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按( )规定执行。(应知应会-《行规》第70条)
A. 调度指示
B. 站长指示
C. 车站值班员指示
D. 非调度集中区段
[单选题]调度集中区段车站(线路所)向衔接的非调度集中区段车站(线路所)发出列车时,有关行车凭证按( )规定执行。(应知应会-《行规》第70条)
A. 站长指示
B. 调度集中区段
C. 车站值班员指示
D. 调度指示
[单选题][单选题]在( )区段内,原则上应采用同一类型的闭塞方式。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
[判断题]调度集中区段与非调度集中区段车站（线路所）间办理预告时，除通过系统办理外还应人工办理；调度集中区段内采用车站控制的相邻车站（线路所）办理预告时，应使用系统办理，遇设备故障无法办理时人工办理。
A.正确
B.错误
