更多"[单选题]最后储备燃油是指:对于某次飞行,在指定目的地备降机场时,是指"的相关试题:
[单选题]当预计在距离最近的能安全着陆的合适机场着陆时的机载剩余可用燃油量低于计划最后储备燃油量时,机长必须通过广播“（ ）”宣布燃油紧急状况。
A.MAYDAY MAYDAY MAYDAY FUEL
B.PAN PAN PAN FUEL
C.URGENCY FUEL
D.EMERGENCY FUEL
[单选题]如果飞行中燃油检查的结果表明,在目的地机场着陆时的机载剩余可用燃油量可能低于（）时,机长必须评估目的地机场、备降机场与航路的空中交通情况和天气趋势、导航设备开放状况等运行条件,以确保安全着陆时的机载剩余可用燃油量不低于最后储备燃油量。
A.备降油量
B.计划最后储备燃油量
C.备降油量与计划最后储备燃油量之和
D.备降油量、计划最后储备燃油量和最低油量之和
[单选题]在决定在某一特定机场着陆时,如经计算表明对飞往该机场现行许可的任何改变会导致着陆时的机载剩余可用燃油量低于计划最后储备燃油量时,机长必须通过宣布“最低油量”或“MINIＧMUMFUEL”向（）。
A.空中交通管制部门通知最低油量状态
B.飞行签派员通知最低油量状态
C.空中交通管制部门通知最低油量状态,并通知飞行签派员
D.局方通知最低油量状态
[单选题]最后储备燃油是指使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以（ ）在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行30分钟所需的油量
A.等待速度
B.正常燃油消耗率
C.长航程巡航速度
D.经济巡航速度
[单选题]根据121部R5相关规定：最后储备燃油:使用到达目的地备降机场,或者不需要目的地备降机场时,到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空（ ）米高度上在标准条件下飞行（ ）分钟所需的油量。
A.450,30
B.1500,30
C.450，15
D.1500，45
[单选题]临界燃油量（Critical Fuel）：假设飞机在燃油关键点一台发动机失效，按照合格证持有人延程运行临界燃油量的相关要求，飞抵（）所需的最少燃油量。
A.延程运行指定备降机场
B.延程运行备降机场
C.延程运行返航机场
[单选题]不可预期燃油为补偿不可预见因素所需的燃油量。根据航程燃油方案使用的燃油消耗率计算,它占计划航程燃油规定比例的所需燃油,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空规定高度上在标准条件下飞行（）分钟所需的燃油量。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]不可预期燃油为补偿不可预见因素所需的燃油量。根据航程燃油方案使用的燃油消耗率计算,它占计划航程燃油规定比例的所需燃油,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上空（）米高度上在标准条件下飞行规定时间所需的燃油量。
A.300
B.450
C.600
D.750
[单选题]不可预期燃油是指为补偿不可预见因素所需的燃油量.根据航程燃油方案使用的燃油消耗率计算,它占（ ）,但在任何情况下不得低于以等待速度在目的地机场上
空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行15分钟所需的燃油量。
A.计划航程燃油10％的所需燃油
B.计划飞行时间10％的所需燃油
C.计划巡航耗油10%的所需燃油
D.航班放行油量10％的所需燃油
[单选题]飞行机组监控燃油加注,并实施安全管理,包括:a)检查飞机燃油系统的仪表指示正常,记录原始燃油量,确认燃油量设置数据准确(如有);b)目视检查加油人员提供的油样、检查航油质量及油料员提交的航油公司航油质量保证书(如需);c)当用油罐车加油时,监控油罐车的剩余燃油量;d)使用单加油点加油时,油泵供油增加的压力不超过飞机的进油压力限制。
A.仅选 a
B.仅选 ab
C.选 abd
D.全选
[单选题]飞行中和着陆时，当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)，可以允许的外
侧机翼油箱的最大燃油不平衡为：
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题]燃油量指示系统:
A.只计算和指示主油箱的燃油量
B.计算和指示所有油箱的总燃油量总和
C.计算和指示每个油箱的可用燃油
D.只显示最初的燃油量
[判断题]需要宣布最低燃油量状态，或超出燃油不平衡限制属于紧急事件。
A.正确
B.错误
[单选题]燃油量在哪里显示_
A.加油面板；
B.EICAS下显示器；
C.驾驶舱P5板；
D.驾驶舱P5板和加油面板
[单选题]起飞最低燃油量为：
A.1000kg
B.2000kg
C.1500kg
D.2500kg
[单选题]将中央仪表板上的燃油流量电门扳到”USED”位显示已用燃油量后,如何回到正常的燃油流量显示?
A.将电门扳到”RESET”位后松手即可
B.将电门扳到”RATE”位 1 秒后自动回到流量显示
C.将电门扳到”RESET”位 1 秒后自动回到流量显示
D.松手 10 秒后自动回到流量显示
