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[多选题]关于2号线电客车刮雨器，下列说法正确的有 。 （ ）
A.刮雨器在正常工作情况下，能均匀地刮擦，不应出现抖动现象
B.安装方式：采用下置式安装
C.刮雨器停止时，雨刷应停留在玻璃的右侧（车行方向）
D.速度调整模式：快速，中速、低速，间歇和停止
[单选题]关于刮雨器，说法错误的是（）。
A.刮雨器采用的是曲柄摇杆机构。
B.工作额定电压为DC220V。
C.工作额定功率为180W。
D.控制盒接受开关组成的指令，控制马达的运行，实现刮雨器快速、慢速、间歇和停止功能。
E.略
F.略
G.略
H.略
[多选题]在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中，下列说法正确的是： 。
A.油过滤器功能是去除油中杂质，如金属微粒、油之劣化物等
B.温控阀能维持恒定的润滑油温度和粘度
C.油细分离器的滤芯是用多层超细纤维制成
D.可视回油单向阀在停机时能抑止机体油气回流
[单选题]2号线电客车车钩中心线距轨面高度为mm。
A.650±10
B.660±10
C.670±10
D.680±10
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]郑州地铁2号线电客车牵引电机采用（）的悬挂方式。
A.半悬挂
B.全悬挂
C.固定悬挂
D.一体式
E.略
F.略
G.略
H.略
[多选题]关于长沙地铁1、2号线电客车在正线空压机故障处理描述正确的有： 。
（
A.一个空压机图标红色,终点站退出服务
B.空压机故障、干燥器故障只须汇报，无需处理
C.空压机干燥器故障，运行至终点站退出服务
D.主风管压力低故障参照“主风管压力低”处理
[多选题]2号线电客车贯通道侧护板组成包括 。 （ ）
A.安装架组成
B.中间护板组成
C.边护板组成
D.连杆
[多选题]下列属于长沙地铁1、2号线电客车电制动类型的是 （ ）
A.停放制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.紧急制动
[多选题]2号线电客车贯通道顶护板组成包括 。 （ ）
A.边梁
B.边顶板
C.中间顶板
D.连杆机构
[多选题]2号线电客车轴箱轴端安装的有（）
A.轴端接地装置
B.信号速度传感器
C.温度传感器
D.接地线
E.略
F.略
G.略
H.略
[多选题]2号线电客车共有哪几种驾驶模式（）
A.AM
B.CM
C.RM
D.EUM
[单选题]2号线电客车客室摄像头采用的是 焦距镜头。 （
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
[多选题]2号线电客车PIS系统RS485故障可能影响 功能。 （
A.乘客报警
B.广播报站
C.紧急报站
D.LED显示
[单选题]2号线电客车车钩吸能由先到后的顺序为、、。
A.机械钩头、橡胶垫牵引装置、过载保护装置。
B.橡胶垫牵引装置、钩身压溃管、过载保护装置。
C.过载保护装置、橡胶垫牵引装置、防爬器。
D.橡胶垫牵引装置、机械钩头、钩身压溃管。
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车电子制动控制单元 是一种基于微处理器的设备。 （ ）
A.BCU
B.EDCU
C.BECU
D.EBCU
[单选题]关于电客车刮雨器，下列说法错误的是 。 （ ）
A.城市地铁上使用的刮雨器主要是电动刮雨器
B.电动刮雨器采用交流电机，安装在前档风玻璃上
C.刮雨器电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体
D.蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭
[单选题]长沙地铁1、2号线电客车，1-2个转向架气制动切除限速 。
（ ）
A.75km/h
B.60km/h
C.50km/h
D.35km/h
[多选题]关于长沙地铁1、2号线电客车在正线制动图标显红、显黄且能动车的故障处理描述正确的有： 。 （
A.显红能动车就近站或终点站退出服务
B.显黄能动车且报速度传感器故障终点站退出服务
C.显黄能动车未报速度传感器故障继续运营
D.一个制动图标显红终点站退出服务
