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[判断题]《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由司机及乘警负责，非主控端（不含重联端）司机室登乘门的锁闭由司机负责，看管工作由随车机械师及乘警负责。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组非主控端（不含重联端）司机室登乘门由司机负责锁闭，由( )及( )负责看管。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.乘警
[判断题]严禁擅自带无关人员进入司机室，因工作需要登乘列车司机室时，必须严格执行登乘制度。
A.正确
B.错误
[单选题](低)严禁擅自带无关人员进入司机室,因工作需要登乘列车司机室时必须确认其登乘证,包括司机原则上不得超过( )。
A.3人
B.4人
C.5人
D.6人
[判断题]员需登乘列车驾驶室时，原则上只允许登乘人员从司机室侧门进入驾驶室。
A.正确
B.错误
[单选题]登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及（ ），经值乘民警（有乘警值乘的）验证同意后方可登乘。
A.身份证
B.驾驶证
C.乘车证
D.工作证
[判断题]登乘动车组司机室时需交验《动车组司机室登乘证》及工作证，经值乘民警（有乘警值乘的）验证同意后方可登乘。
A.正确
B.错误
[判断题]出站救援时调车组添乘人员登乘本务机车时不受人数限制。
A.正确
B.错误
[判断题]登乘人员不得影响当值司机的正常作业，每次登乘电客车（工程车）司机室人员（不含司机在内）原则上不超过3人，故障的处理和应急抢险可申请优先登乘。
A.正确
B.错误
[单选题]严格执行动车组司机室登乘制度，__ _司机室须锁闭，禁止任何无关人员进入司机室
A.非操纵端
B.操纵端
C.运行方向
D.非运行方向
[判断题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以2人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
A.正确
B.错误
[多选题]《行规》动车组主控端司机室登乘门的锁闭、看管工作由（ ）负责。
A.司机
B.乘警
C.列车长
D.随车机械师
[填空题]值乘运营列车期间,严格执行登乘管理规定,严禁私自带人或准许( )进入司机室登乘。
[单选题]登乘人员须在动车组始发站提前（ ）分钟（或随值乘司机）进入动车组司机室（司机室有侧门的，必须通过侧门进入司机室）。
A.5
B.10
C.15
D.20
