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[单选题]下列不属于燃气涡轮发动机核心机组成部分的是（）。
A.尾喷管
B.压气机
C.燃烧室
D.涡轮
[填空题]燃气涡轮发动机中，组成燃气发生器的附件有（ ）、（ ）和（ ）。
[单选题]冲压发动机与燃气涡轮发动机的不同之处在于它们没有专门的（）。
A.压气机
B.进气道
C.燃烧室
D.尾喷管
[单选题]航空活塞发动机与航空燃气涡轮发动机相比,具有的特点是()。
A. 加速性好,但高空性能较差
B. 加速性差,但高空性能较好
C. 加速性和高空性能都较好
D. 加速性和高空性能都较差
[判断题]燃气涡轮发动机吸入的空气质量与喷出的燃气质量相等。
A.正确
B.错误
[单选题]航空燃气涡轮发动机内()气体压力最高。
A. 涡轮出口
B. 燃烧室出口
C. 尾喷管出口
D. 压气机出口
[单选题]航空燃气涡轮发动机的理想循环是()。
A. 绝热压缩--等压加热--绝热膨胀--等压放热
B. 绝热压缩--绝热膨胀--等压加热--等压放热
C. 绝热压缩--等容加热--绝热膨胀--等压放热
D. 等压加热--绝热膨胀--等压放热--绝热压缩
[多选题]下列属于燃气涡轮发动机的是（）。
A.涡轮喷气发动机
B.涡轮风扇发动机
C.冲压喷气发动机
D.活塞发动机
[单选题]下列不属于燃气涡轮发动机的是（）。
A.涡轮喷气发动机
B.涡轮风扇发动机
C.冲压喷气发动机
D.涡轮桨扇发动机
[单选题]目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机,与单转子发动机比较,有()。
A. 在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较好
B. 在低转速时涡轮前燃气温度较低,故起动和加速性能较差
C. 在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较好
D. 在低转速时涡轮前燃气温度较高,故起动和加速性能较差
[单选题]世界上第一台航空燃气涡轮发动机是（）。
A.涡轮喷气发动机
B.涡轮风扇发动机
C.涡轮螺桨发动机
D.涡轮桨扇发动机
[单选题]航空燃气涡轮发动机在起动和加速时,飞行员应特别注意发动机()参数。
A. 低压转子转速
B. 高压转子转速
C. 燃油流量
D. 排气温度
[单选题]关于航空燃气涡轮发动机的说法不正确的是()。
A. 重量轻,功率大
B. 可不依赖螺旋桨产生推力
C. 点火装置须一直工作
D. 高空性好
[单选题]燃气涡轮发动机的压气机喘振时,会引起()。
A. 排气温度升高,压气机性能恶化
B. 排气温度升高,压气机性能变好
C. 排气温度降低,压气机性能变好
D. 排气温度降低,压气机性能恶化
