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[单选题]ILS的LOC和GS均采用（）。
A.比幅制
B.比相制
C.比频制
D.比幅/比相制
[单选题] 选择的 ILS 识别符号和频率，进近向台航道以及 ILS DME 的距离可以显示在哪里?
A. PFD 和 ND
B. EICAS
C. MFD
[单选题]ILS 进近过程中,LNAV 接通且 LOC 预位,在低于哪个高度时,若 LOC 没有捕获,航向道刻
度就会变成琥珀色且指针闪亮?
A.距地面高度 500 英尺
B.距地面高度 800 英尺
C.距地面高度 1000 英尺
D.距地面高度 1500 英尺
[单选题]. 在备用方式下,ILS频率的调谐可以通过
A. 任何一部RMP(无线电管理面板)
B. 仅仅RMP1
C. 进近同侧RMP
[单选题]低能见起飞时是否需要将两部 VHF 调制为起飞跑道的 ILS 频率,航道调制为起飞跑道航向
道?
A.是
B.否
[单选题]当机组选择ILS频率及航道并按下LS按钮时，以下哪一信息不会显示在PFD上？
A.ILS识别码
B.ILS频率
C.偏离刻度
D.由MMR计算出的到跑道入口距离
[单选题]在调谐了 ILS 频率和航道后,APP 方式接通,下滑道/航向道截获的描述正确的是:
A.不确定,由 FMC 判断先截获航向道还是下滑道
B.会先截获航向道,再截获下滑道
C.航向道/下滑道哪个信号先稳定获取,会被先截获
D.航向道不工作的情况下,可以 CWS 控制水平航径,截获下滑道进近
[单选题]在调谐了 ILS 频率和航道后,按压进近(APP)电门选择进近方式后,航向道和下滑道的截
获顺序是:
A.航向道截获前,下滑道截获受抑制
B.下滑道截获前,航向道截获受抑制
C.航向道和下滑道以先到者优先截获
[单选题] 自动驾驶接通，截获 LOC 和 G/S 后机组想要重新调谐 ILS，下列哪个做法是正确的?
A. 按压任一起飞／复飞电门
B. 在 MCP 上取消 APP 方式
C. 脱开自动驾驶
D. 关掉两个飞行指引电门
[单选题]对于ILS进近获得进近许可后，FCU上的进近按钮按压后，预位后不少于（ ），LOC 和 G/S 截获方式将接通。
A.1 S
B.2 S
C.3 S
D.4 S
[单选题]LOC和DME合装时，二者频率（）。
A.固定配对
B.随便配对
C.固定为九倍
D.固定为九分之一
[单选题]ILS下滑台发射调幅信号中调制信号频率以标称下滑道为准，（）。
A.上150Hz、下 90Hz
B.上90Hz、下 150Hz
C.上120Hz、下 180Hz
D.上180Hz、下 120Hz
[单选题]ILS航向台发射的调幅信号中调制信号频率以着陆前方向为准，（）
。
A.左180Hz、右 120Hz
B.左150Hz、右 90Hz
C.左120Hz、右 180Hz
D.左90Hz、右 150Hz
[单选题]RMP面板两个同心旋钮可预选通讯无线电、备用导航系统的频率/通道并选择VOR, ILS,的航道，其中航道通过（）来调节？
A.内旋钮
B.外旋钮
C.都可以
D./
[单选题]ILS进近限制障碍物的基本ILS面由
（）组成。
A.过渡面，进近面，复飞面和净空面
B.起降地带，进近面，复飞面和过渡面
C.起降地带，锥形面，过渡面和净空面
D.过渡面，锥形面，进近面和复飞面
[判断题]一张ILS进近程序的仪表进近图上，必须加注ILS基准高。
A.正确
B.错误
[单选题]. 当APPR(进近)在预位方式而未选择ILS显示时,ILS
A. 洋红色
B. 兰色
C. 闪烁琥珀色
