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[填空题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车，列车调度员根据申请，发布封锁区间及站界外移的调度命令，内容应包括<--NRC-->和起讫时间等
[多选题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车的运行组织办法为（ ）。
A.车站内线路和区间正线连续一并封锁施工时，必须在同一经路上封锁相关区间、车站相关股道、以及由站内股道进入区间所经由的相关道岔。
B.在调度命令准许开始作业时间前，车站应将施工维修作业车转入计划封锁的站内股道内。
C.作业车转入计划封锁股道且具备施工条件后，车站应根据准许施工维修的调度命令、施工维修方申请，准备作业车的运行进路并将相关道岔在控制台单独锁闭，确认进路准备妥当、进路道岔锁闭良好后，方准将准许施工维修的调度命令转交施工维修主体单位负责人或驻站联络员，并将调度命令号码及内容告知作业车司机。
D.施工维修作业中，作业车在封锁区段内的移动及现场进路的走行条件由施工维修主体单位负责，封锁区段内的信号机显示视为无效，车站不办理行车凭证及接发车作业。
[填空题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，作业车准备开车前及作业车作业完毕须返回站内股道前，司机应与车站值班员联控确认____。
[单选题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，车站值班员（列车调度员）在（ ）调度命令准许开始作业时间前，将施工作业车转入计划封锁的股道内。
A.调度命令准许开始作业时间前
B.列车调度员准许开始作业时
C.施工单位完成登记后
D.施工单位准备好后
[填空题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时，在调度命令准许开始作业时间前，车站应将施工维修作业车转入____的站内股道内。
[判断题]( ) 封锁区段内各车站须明确与区间同时封锁的站内线路(仅限一条正线或到发线)，车站咽喉区存在多条进路时，原则上以接发列车的基本进路作为封锁范围，有特殊要求的须在施工(维修)计划中注明。（ ）（应知应会-《行规》第141条）
A.正确
B.错误
[判断题]封锁区段内各车站须明确与区间同时封锁的站内线路(仅限一条正线或到发线)，车站咽喉区存在多条进路时，原则上以接发列车的基本进路作为封锁范围，有特殊要求的须在施工(维修)计划中注明。（ ）（应知应会-《行规》第141条）
A.正确
B.错误
[判断题]封锁“一站一区间”作业，封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车，原则上只准许接入封锁线路，如必须接入非封锁线路，接入后该列车可以再进入封锁范围。CG72)( )
A.正确
B.错误
