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[单选题]在ATO模式下停车过位时，司机打到（）模式下进行停车过位后退保护操作。
A.EUM
B.RMR
C.CM
D.RMF
[判断题]ATO模式下司机发车需要按压ATO释放按钮
A.正确
B.错误
[单选题]ATO模式下当列车停车时超过停车标5.m时,列车会( )
A.自动行驶到下一站
B.正常停站
C.施加紧急制动
D.施加牵引
[判断题]在ATO模式下，ATS向列车发送立即停车指令，CC收到指令后触发FSB
A.正确
B.错误
[判断题]列车收到机车信号以后,司机可以按压列车出发按钮,在 ATO 模式下运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 在 ATO 模式下,如果列车停在站台并关门后,司机必须按压启动控制按钮才能发车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]ATO启动指示灯点亮后，按压ATO按钮无效或ATO模式下没有牵引，以下处理符合故障处理指南的是（）。
A.重新按压ATO按钮启动列车
B.ATO无法动车报行调申请RM模式动车
C.用SM模式动车后，再尝试启动ATO驾驶
D.如故障仍然存在，以SM模式运行
E.报行调重启ATP
[判断题] USSI ATC 系统中 ATO 模式下,车站进路模式为自动进路模式。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在 GRS 车载设备中,ATO 模式下( )将来自 ATO/ATS 子系统的牵引/制动命令转换成控制信号。
A.ATO CPU 板
B.车地通信调制解调板
C.P-line 板
D.MARKER 电源板
[判断题]在ATO模式下发车，不需要同时按下发车按钮
A.正确
B.错误
[简答题]简述NMR模式和ATO模式下牵引指令的产生、传输方式？
[判断题]ATO/ATP模式下，接车司机发现车门、安全门不联动时，到达司机手动开启安全门。
A.正确
B.错误
[单选题]在 GRS 车载设备中,ATO 模式下( )将来自 ATO/ATS 子系统的牵引/制动命令转换成控制信号。
A.接口控制板
B.接口板
C.TWC 功放板
D.P-line 板
[单选题]ATO模式下有（ ）种开关门方式
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]ATO模式下，信号和车辆同时控制列车。
A.正确
B.错误
[多选题]ATO模式下（）会造成列车触发FSB
A.车门打开
B.误碰司控器
C.ATO释放无效
D.网络中断
[单选题]ATO模式下出站牵引力是百分之（ ）
A.50%
B.100%
C.80%
D.10%
[多选题]ATO模式下,保持制动施加条件有( ) 。
A. TCMS收到零速信号
B. 制动命令有效
C. 制动力大于等于70%常用制动
D. 按下制动施加按钮
[多选题]ATO模式下,保持制动缓解条件有( ) 。
A. 牵引命令有效
B. 牵引力大于125KN
C. 牵引指令有效
D. 速度大于1KM/H
