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发布时间:2024-05-17 00:45:44

[单选题]605. 飞机在地面,自动起动时,空调组件活门何时关闭?
A.A 选择点火/开车
B.B APU引气放ON位且选择点火/开车
C.C 发动机主电门放ON位且选择点火/开车

更多"[单选题]605. 飞机在地面,自动起动时,空调组件活门何时关闭?"的相关试题:

[单选题]飞机在地面自动开车顺序中,空调组件活门何时关闭:
A.点火/开车被选择
B.APU引气置ON位且点火/开车被选择
C.发动机主电门置ON位且点火/开车被选择
[单选题] 飞机在地面,自动开车程序中,空调组件活门何时关闭?(DSC-70-80-40)
A.发动机模式选择器选择点火起动
B.APU 引气放 ON 位且发动机模式选择器选择点火起动
C.发动机主电门放 ON 位且发动机模式选择器选择点火起动
[单选题]当只有右空调组件工作并在“AUTO”方式时,在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.飞机在地面时
B.在起飞期间,滑跑速度大于90KT时
C.在飞行中,襟翼收上时
D.在飞行中,襟翼放下时
[单选题]在油箱增压组件上的自动排放活门何时打开( )
A.在空中
B.发动机关车
C.APU关车
D.B+C
[单选题]飞机在地面,在自动起动时:
A.A 当N2>50%时,起动活门关闭
B.B 当N2>45%时,起动活门关闭
C.C 当N2>43%时,起动活门关闭
D.D 当N2>35%时,起动活门关闭
[单选题]下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭
A.空调组件过热,发动机防火按钮释放,发动机开车,水上迫降按钮按下
B.引气活门故障,空调组件出口压力增加
C.以上两项
[单选题]在下列哪些情况下空调组件流量控制活门自动关闭:
A.空调组件过热(仅在地面),发动机防火按钮释放,发动机启动过程中,水上迫降按钮按压
B.引气活门故障,空调组件出口压力增加
C.以上 A和 B
D.引气压力低时
[单选题]两个空调组件电门都放在“AUTO”位工作时,组件活门提供的空气流量为多少? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.无流量
B.正常流量
C.高流量
D.先是高流量,1分钟后变为正常
[单选题]在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭:
A.A 空调组件过热,发动机防火电门按出,发动机起动,水上迫降按钮按下
B.B PRV故障,空调组件出口压力增加
C.C 外流活门完全关闭时
D.D APU关车后
[单选题]空调组件流量控制活门:
A.电动操作,气动控制
B.气动操作,电动控制
C.在发动机开车时自动打开
[单选题]如果空调组件控制器主、备用通道全部故障,空调组件出口空气温度被防冰活门调节到:
A.18℃(64°F)
B.10℃(50°F)
C.15℃(59°F)
D.16℃(61°F)
[单选题]在无引气压力时,空调组件流量控制活门。
A.保持关闭
B.保持打开
C.根据温度自动调节
D.自动断电

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