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[判断题]当列车在正线运营中出现故障时，若列车仍能运营，待列车进站停稳后，再进行故障处理。
A.正确
B.错误
[单选题]正线运营列车警惕按钮故障，列车紧急制动，应急处理办法为（）
A.合车钩监视旁路
B.合ATC切除开关
C.合紧急牵引旋钮
D.合警惕旁路
[单选题]运营列车冲突、运营列车挤岔、运营列车分离、单轨正线线路发生调车撞岔属于一般（）事故。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
[单选题]1当列车在正线运行出现车辆故障时，列车司机需要（）。
A.处理故障
B.汇报行车值班员
C.汇报行车调度员
D.汇报车队长
[单选题]电客车正线运营出现故障时（ ）负责确定电客车是否下线及下线方案，并组织做好下线后的运营调整工作。
A.行车调度员
B.轮值工程师
C.值班主任
D.司机长
[单选题]正线运营列车正方向运行的基本闭塞法为（ ）。
A.移动闭塞
B.准移动闭塞
C.进路闭塞
D.轨道电路
[单选题]运营期间需要列车出段时，不得影响正线列车运营，由行车调度员利用，组织列车从出、入段线出段（ ）。
A.运营前
B.运营结束后
C.施工作业时间
D.行车间隙
[判断题]列车正线末班车验证后，可将列车直接停在正线上，便于第二天发车。
A.正确
B.错误
[单选题]根据运营事业总部的施工管理要求,列车正线调试属于( )类施工计划。
A.A1
B.A.2
C.B.1
D.B.2
[单选题]正线运营列车因车载信号设备故障降级为 RM 模式，需以 RM 模式运行方能升级时，组织列车以 RM 模式至多运行（ ）。
A.一站两区间
B.一站一区间
C.两站两区间
D.两站一区间
[单选题]如影响正线列车运营应及时通知（ ）
A.车场调度员
B.行调
C.生产调度
D.检调
[单选题]1当列车在正线出现无法处理的故障，列车司机应尽快汇报（）。
A.车队长
B.车场调度员
C.行车调度员
D.检修调度员
[单选题]1正线运营时期内的电动列车试车作业，车辆技术状态应良好，列车必须按照（）方式运行。
A.站间闭塞信号
B.半自动闭塞信号
C.电话闭塞法信号
D.自动闭塞信号
[单选题]电客车正线运营出现故障时（ ）负责提供技术支持，必要时提出车辆能否继续安全运行的确认。
A.行车调度员
B.轮值工程师
C.司机长
D.督导员
[判断题]正线是指为保证正线运营而设置的不载客列车运行的线路，包括折返线、渡线、存车线、出入段（场）线、联络线。
A.正确
B.错误
[单选题]1当列车在正线出现故障无法处理时，故障原因不明，列车司机应尽快汇报（）。
A.车队长
B.信号楼值班员
C.行车调度员
D.检修调度员
[判断题]列车在正线区间运行有伤亡人员时，司机可自行移动列车，列车重新投人运营必须有行车调度员的命令。
A.正确
B.错误
[多选题]在每日正式运营前，车辆段/停车场信号楼需要根据该日（）要求，上传需要投入正线运营列车的出车计划。
A.交接班日志
B.调车作业单
C.《收发车计划表》
D.运行图
