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[判断题]昆明地铁电客列车2个蓄电池充电模块或辅助逆变器发生故障无法恢复时，载客运行至终点站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[判断题]城市轨道交通地铁列车辅助逆变器故障管理是由辅助逆变器控制器完成的。( )
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车施加电制动时，如果线网电源系统能吸收能量的话，牵引逆变器便能将列车上产生的减速能量反馈给供电网络。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁首期工程及支线电客列车每辆动车装有两台VVVF逆变器。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车辅助逆变箱由辅助逆变器、DC110V蓄电池充电器组成。
A.正确
B.错误
[简答题] 辅助电源系统主要由辅助电源(含逆变器、DC110V充电机)、、辅助高压电路、扩展供电电路等组成。(1.0分)
[单选题]昆明地铁电客列车电机悬挂方式为（ ）。
A.A、半悬挂
B.B、全悬挂
C.C、柔性悬挂
D.D、钢性悬挂
[判断题]昆明地铁3号线电客列车每个动车均配备有2个牵引逆变器箱，安装在车体构架下方。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车整列车配置了两台辅助逆变器，分别布置在两个M1车上。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车电制动分为再生制动和电阻制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车采用（ ）车。
A.A、C型
B.B、A型
C.C、B型
D.D、D型
[单选题]昆明地铁电客列车单台牵引电机功率为（ ）KW。
A.A、150
B.B、170
C.C、190
D.D、210
[判断题]昆明地铁电客列车制动控制单元（BCU）控制电制动。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车保护电压为 （ ）。
A.A、DC1000V
B.B、DC1200V
C.C、DC500V
D.D、DC1250V
[单选题]昆明地铁电客列车采用（ ）型车辆编组。
A.A、C
B.B、B
C.C、A
D.D、D
[单选题]昆明地铁电客列车救援车次号范围（ ）。
A.A、001—100
B.B、101—200
C.C、311—320
D.D、01—99
[单选题]昆明地铁电客列车转向架中心距（ ）。
A.A、12300mm
B.B、12400mm
C.C、12500mm
D.D、12600mm
[判断题]昆明地铁电客列车空压机采用单塔干燥器。
A.正确
B.错误
