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[判断题]长钢轨全部落入防涨支撑内且轨头内侧与既有线钢轨轨头外侧间距不少于600mm
A.正确
B.错误
[单选题]工电联合整治道岔作业时,尖轨轨头刨切部位应与基本轨保持密贴,允许间隙不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
[单选题] 长钢轨全部落入防涨支撑内且轨头内侧与既有线钢轨轨头外侧间距不少于( )mm。
A.700
B.600
C.500
D.400
[判断题]钢轨裂纹已贯通整个轨头截面可认为是钢轨折断。( )
A.正确
B.错误
[单选题]裂纹贯通整个轨头截面为()钢轨。
A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断
[单选题](48020)裂纹贯通整个轨头截面为( )钢轨。(1.0分)
A.轻伤
B.轻伤发展
C.重伤
D.折断
[单选题]70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头（）和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。
A.眼裂
B.核伤
C.水平
D.斜裂
[判断题]探测中应加强对轨腰的热影响区范围内横向裂纹探测，疲劳区段应重视轨头、轨头下鄂水平裂纹及钻眼加固接头螺孔裂纹探测。
A.正确
B.错误
[单选题]剥离掉块坑底部的残余裂纹有可能想深度方向疲劳扩展，发展成轨头（ ），引起钢轨横向断裂。
A.横向疲劳裂纹
B.鱼鳞状裂纹
C.剥离裂纹
D.剥离掉块
[多选题]钢轨超声波探伤仪70°探头采用横波在轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的（ ）等。
A.夹杂
B.气孔
C.裂纹
[填空题]裂纹贯通整个轨头截面或裂纹贯通整个轨底截面应判定为钢轨()。
[判断题]钢轨裂纹贯通整个轨头截面，属于钢轨折断
A.正确
B.错误
[判断题]根据《沈阳铁路局钢轨探伤管理细则》的规定，严禁锯制轨与辙叉连接，应加强岔后引轨接头处的探伤( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢轨鱼鳞裂纹发展结果会出现( ???),甚至会发展为轨头横截面上的核伤而导致断轨。
A.水平变化加快
B.轨距变化加快
C.剥离或掉块
D.钢轨锈蚀加快
[判断题]钢轨埋入式无砟轨道,道床板混凝土凹槽的深度要保证树脂在钢轨轨头以下,不妨碍对
钢轨进行打磨作业。
A.正确
B.错误
[多选题]根据《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，钢轨伤损形式主要有轨头磨耗、轨头剥离裂纹及掉块、（ ）和锈蚀等。
A.轨顶面擦伤
B.波形磨耗
C.表面裂纹
D.内部裂纹
[填空题]钢轨的扭转矫正。轨顶面、轨头内侧作用边、轨腰和轨底应同时对直，若钢轨轨腰厚度与轨底宽度有误差时，则应<--NRC-->。
