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[判断题]巡检时发现航空器滑动已造成客桥或航空器损伤，操作员应立即将客桥撤出，避免损失进一步扩大。
A.正确
B.错误
[判断题]操作员巡检发现客桥与航空器出现对接标准异常，且未造成航空器及客桥设备损伤时，如需进行调整，及时按程序进行汇报，待舱门完全关闭后，操作客桥进行调试。在重新对接航空器后，示意相关人员可以打开舱门，按程序进行汇报。
A.正确
B.错误
[单选题]操作员发现客桥与航空器出现对接标准异常，且未造成航空器及客桥设备损伤时，如需进行调整，要及时按程序进行汇报经批准后，待（ ）后，操作客桥进行调试。
A.警察到场后
B.舱门完全关闭
C.海关人员到场后
D.机组离开后
[单选题]客桥对接过程中，操作员要确认航空器舱门处于( )。
A.无要求
B.开启状态
C.关闭状态
D.半开启状态
[单选题]操作员在对接航空器时，发现航空器舱门附近或机身有损伤应立即停止对接操作，并按程序进行汇报。在得到（ ）确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。
A.机务或航空器负责人
B.安检人员
C.警察
D.海关人员
[判断题]客桥对接完毕后，客桥操作员立即通知机组开门。
A.正确
B.错误
[多选题]操作员在对接航空器时，发现航空器舱门附近或机身有损伤后，在得到（ ）确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。
A.机务
B.警察
C.安检人员
D.航空器负责人
[多选题]客桥对接完毕后，客桥操作员摘下桥头安全拉带，由（）通知机组开门。
A.操作员
B.航空公司代办
C.航空公司地服人员
D.安检人员
[多选题]客桥对接完毕，航空器滑动的处理措施（ ）
A.现场观察即可
B.应立即拉上桥头安全拉带阻止旅客和工作人员通过，立即上报。
C.航空器停止滑动后，如发生设备、人员、航空器损伤，操作员应保护好现场，并立即按程序进行汇报，等待上级领导到达现场处理。
D.不用做任何处理
[单选题]客桥对接完毕后，操作员将电源开关切换至（ ）位置。
A.自动接触
B.自动锁定
C.自动调平
D.自动跟踪
[判断题]客桥对接完毕后，操作员将电源开关切换至自动调平位置，客桥操作员摘下桥头安全拉带，由航空公司代办或地服人员通知机组开门。
A.正确
B.错误
[判断题]客桥对接完毕后，操作员将电源开关切换至手动调平位置。
A.正确
B.错误
[单选题]撤桥时，客桥发生故障无法撤离，操作员应( )将客桥撤离航空器。
A.将桥降低
B.通知机组
C.通知机务
D.手动
[多选题]当屏幕显示按钮异常，并伴有报警声音时，操作员在确认客桥处于非对接航空器状态下，立即关闭( )，将所有按钮及手柄（ ）后，再次启动客桥打开电源，如果按钮异常情况未消除，操作员立即按程序进行汇报，并根据上级指示进行操作。
A.风雨门
B.客桥电源
C.复位
D.验收
[多选题]客桥对接完毕后，操作员将电源开关切换至( )位置，启动自动调平系统，按下（ ）投放按钮，取出钥匙锁好操作台盖板。
A.自动调平
B.停止
C.安全靴
D.泛光灯
[多选题]操作员在对接航空器时，发现航空器舱门附近或机身有损伤（）。
A.应立即停止对接操作
B.并按程序进行汇报。
C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后，再进行对接操作。
D.不管不问
[判断题]准备桥时，操作员可以将客桥调整至预接航空器舱门高度。
A.正确
B.错误
[判断题]正常情况下，航空器滑入机位，操作员戴好耳塞后再进入客桥，打开桥头风雨门后开始对桥。
A.正确
B.错误
