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[单选题]票务室应随时保持锁闭状态。非票务工作人员进入票务室时，必须得到当班（）或以上级别人员的许可。
A.客运值班员
B.值班站长
C.副站长
D.站长
[单选题]客服中心应随时保持锁闭状态。非当班票务工作人员进入客服中心时，必须得到（）或以上级别人员的许可，并由（）陪同方可。
A.当班值班
站长、客服中心岗
B.当班值班
站长、客运值班员
C.当班客运值班员、客服中心岗
D.当班客运值班员、站务工作人员
[判断题]运营期间客服中心应随时保持锁闭状态，非运营期间由本班值班站长对客服中心安全总体负责。
A.正确
B.错误
[判断题]作业门以关闭加锁为定位。 作业过程中, 作业门应保持锁闭状态, 否则必须安排专人看守。
A.正确
B.错误
[判断题]通道门以关闭加锁为定位。作业过程中，通道门应保持锁闭状态，否则必须安排专人看守。
A.正确
B.错误
[单选题]作业门以关闭加锁为定位。作业过程中，作业门应保持锁闭状态，否则必须安排（ ）看守。
A.多人
B.三人
C.两人
D.专人
[判断题]（ ）高速铁路作业过程中，作业门应保持锁闭状态，否则必须安排专人看守。
A.正确
B.错误
[判断题]车站设备区通道门、重要设备房实施封闭管理，非紧急情况下须保持锁闭状态，进出设备区的人员必须出示员工卡或有效施工作业证，外来人员因工作需要进入设备区需出示本人有效证件，并征得站长（值班站长）同意。( )
A.正确
B.错误
[单选题]任何非当班票务工作人员在未得到车站当班( )的许可，不得进入车站AFC票务室、客服中心。
A.值班站长
B.客运值班员
C.站长
D.值班领导
[判断题]()车站现金安全区域在操作时必须做好安全保护，非操作时必须处于安全锁闭状态。
A.正确
B.错误
[填空题] 车钩三态：开锁状态（ ）状态、锁闭状态。
[判断题]人工准备进路时，进路上的道岔必须转换到密贴位，且处于机械锁闭状态，道岔不能密贴时，必须要求工务部门对道岔进行钉固，工务加锁后电务人员必须双人至少进行三次确认，对尖轨、可动心轨必须确认位置正确、密贴良好、加锁良好，同时对道岔开通位置进行拍照，拍照后上传调度指挥中心进行再次道岔位置正确。
A.正确
B.错误
[单选题]锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时，锁闭杆凸台和（）重叠部分的值。
A.锁钩
B.锁框
C.锁闭杆
