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[多选题]铁路（），均应修建为永久性结构，具有良好的耐久性，符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。
A.桥梁
B.涵洞
C.水渠
D.隧道
[判断题]铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性结构，具有良好的耐久性，符合工程结构抗震和相应的技术规范要求，桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求，其限界应根据规划考虑发展的需要。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为（ ），具有良好的耐久性，符合工程结构抗震和相应的技术规范要求，桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求，其限界应根据规划考虑发展的需要。
A.临时性结构
B.永久性结构
C.附属结构
D.过渡结构
[单选题]铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的( ),符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。
A.稳定性
B.平顺性
C.耐久性
D.坚固性
[单选题] 铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的( ),符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。(《技规》第38条)
A.稳定性
B.平顺性
C.耐久性
D.坚固性
[单选题]《技规》规定,铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的( ),符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。
A.稳定性
B.平顺性
C.耐久性
D.坚固性
[判断题]( )高速铁路桥隧涵主体结构和构件应具有足够的耐久性。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网材料必须满足电气化铁路运输需要，具有较高的可靠性、安全性和耐久性，不断提高少维护、免维修的程度，接触网材料应具备通用互换性。
A.正确
B.错误
[单选题]混凝土梁、框构桥及（ ）顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设防水层，防水层应采用耐久性好的新型材料，保护层应采用C40及以上的纤维混凝土，厚度不小于6 m。
A.电缆槽盖板
B.墩台
C.桥台
D.桥墩混凝土承台
[单选题]依据GB50330-2013《建筑边坡工程技术规范》，边坡支护工程永久性锚杆验收试验，试验荷载取锚杆轴向拉力标准值的（ ）倍。
A.1.2
B.1.3
C.1.4
D.1.5
[单选题]混凝土梁、框构桥及桥台顶面可能被积水渗入的处所，均应铺设防水层，防水层应采用耐久性好的新型材料，保护层应采用C40及以上的纤维混凝土，厚度不小于（ ） m。
A.3
B.4
C.5
D.6
