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[多选题]当出现以下（ ）情况时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。
A.A：桥梁技术状况等级为3类
B.B：承载能力检算系数评定标度D≥3
C.C：经检算，作用效应与抗力效应之比在1.0~1.2之间
D.D：采用其他方法难以准确判断桥梁能否承受预定荷载
[判断题]评定桥梁结构实际承载能力的方法包括荷载试验和桥梁技术状况评定两种形式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和（ ）两种形式。
A.A：技术状况检测
B.B：桥梁的承载力检算
C.C：在技术状况检测的基础上进行承载力检算
D.D：根据定期检查获取的资料进行承载力评定
[单选题]桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（ ）。
A.A：0.50倍
B.B：0.75倍
C.C：0.85倍
D.D：0.90倍
[判断题]当桥梁承载能力检算的作用效应与抗力效应比值为1.0~1.3之间时，应通过荷载试验评定其实际承载能力。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]采用浅层平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）倍。
A.0.50
B.0.75
C.0.85
D.0.90
[单选题]对桥梁承载能力进行检算评定，当作用效应与抗力效应的比值在（ ）时，应通过荷载试验评定承载能力。
A.A：0.95~1.05
B.B：1.0～1.2
C.C：0.8~1.0
D.D：1.5～2.0
[判断题]当桥梁需要临时通过特殊车辆荷载时，应按实际车辆荷载进行检算或进行荷载试验验证。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在（ ）之间时，应通过荷载试验评定承载能力。
A.0.8-1.0
B.1.0-1.2
C.0.85-1.05
D.0.9-1.0
[单选题]安全等级为一级的建筑物采用桩基时，单桩的承载力标准值，应通过现场静荷载试验确定。根据下列何者决定同一条件的试桩数量是正确的？( )
A.总桩数的0.5%
B.应不少于2根，并不宜少于总桩数的0.5%
C.总桩数的1%
D.应不少于3根，并不宜少于总桩数的1%
[单选题]建筑物采用桩基时，单桩的承载力特征值应通过现场静荷载试验确定。下列有关同一条件的试桩数量正确的是( )。
A.总桩数的0.5%
B.不宜少于总桩数的0.5%，并不应少于2根
C.总桩数的1%
D.不宜少于总桩数的1%，并不应少于3根
[多选题]圬工结构桥梁在计算桥梁结构承载能力极限状态的抗力效应时，应根据桥梁试验检测结果，引入（ ）等分项检算系数进行修正计算。
A.A：承载能力检算系数Z1或Z2
B.B：承载能力恶化系数
C.C：截面折减系数
D.D：校验系数
E.E：活载影响系数
