更多"[判断题]采用区段行车法时闭塞区段为相邻两站同方向出站信号机之间的区域"的相关试题:
[填空题]（ ）闭塞区段为相邻两站同方向出站信号机之间的区域。
[判断题]正线区段以相邻两站出站信号机之间的进路为单元划分，区段包含一段或多段进路
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段出站信号机故障、未设出站信号机的线路上发出列车、超长列车头部越过出站信号机发出列车时，列车进入区间的凭证为调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上、超长列车头部越过出站信号机发出列车行车凭证为（ ）。
A.路票
B.红色许可证
C.绿色许可证
D.发车进路通知书
[判断题]自动站间闭塞区段，遇出站信号机故障、未设出站信号机的线路上以及超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面轨道电路发车时，应停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车。（ ）（应知应会-《行规》第71条）
A.正确
B.错误
[判断题]车场与邻站采用电话闭塞法组织行车，车场接车时，邻站出站信号机至车场入厂信号机为一个闭塞区段。
A.正确
B.错误
[判断题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段出站信号机（线路所通过信号机）故障发出列车按隔离模式运行时，行车凭证为调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车按LKJ（GYK）控车时，行车凭证为调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]将列车运行划分为若干个固定的区段（通常为出站信号机到下一个出站信号机），列车进入区段及在区段内均按地面信号显示行车，一个区段内只允许一列车占用的行车闭塞方法。区段可以由单个或多个信号进路组成。
A.正确
B.错误
[简答题]进站、出站、进路和通过信号机、进站预告信号机或接近信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，其含义表示是什么？
[判断题]闭塞分区是自动闭塞区间，同方向相邻两架通过色灯信号机或进站信号机与相邻通过信号机柱中心线的线路空间。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 自动站间闭塞区段，在出站信号机故障、未设出站信号机的线路上以及超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面轨道电路发车时，需停用基本闭塞法，改按电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[判断题]在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车，行车凭证为调度命令。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放发出列车按隔离模式运行时，地面信号机为( )状态。
A.灭灯
B.点灯
C.关闭
D.开放
[判断题]当进站信号机和道岔防护信号机（除出站外）因进路内方轨道区段故障不能正常开放，可采用引导锁闭进路方式开放引导信号。（）
A.正确
B.错误
[填空题]在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应（ ）。
[单选题]半自动闭塞区段的车站，列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路，列车凭出站信号机的进行信号，并发给司机（ ）。
A.绿色许可证
B.通知书
C.调度命令
D.口头指示
